एक पुराने रेफ्रिजरेटर से DIY कंप्रेसर। डू-इट-खुद कंप्रेसर - न्यूनतम स्क्रैप लागत के साथ

कई कारीगरों को पता है कि आप अपने हाथों से रेफ्रिजरेटर से कंप्रेसर बना सकते हैं! आप कर सकते हैं। लेकिन, कम ही लोग जानते हैं कि यह कैसे करना है! इस लेख में, हम खुद को कंप्रेसर बनाने के तरीके पर एक व्यापक उत्तर देने का प्रयास करेंगे, ताकि हर कोई घर पर इस उपकरण का निर्माण कर सके।

आखिरकार, यदि आप देखते हैं, तो वास्तव में इस मुद्दे को हर गैरेज में एक हवा कंप्रेसर की आवश्यकता है। एक कंप्रेसर की मदद से, आप एक सर्विस स्टेशन या टायर फिटिंग के बिना पहियों को पंप कर सकते हैं, एक काम कर रहे वायवीय उपकरण को हवा की आपूर्ति कर सकते हैं, या बस काम की सतह से धूल उड़ा सकते हैं। तो, पेंटिंग के लिए स्थापना विकल्प पर विचार करें।

फैक्टरी या घर का बना कंप्रेसर

पेंटिंग के लिए स्टेशन के संबंध में कुछ आवश्यकताओं की एक सूची है। मुख्य स्थिति हवा की एक समान सेवन की आवश्यकता है, बिना किसी अशुद्धियों के। विदेशी कणों की उपस्थिति के कारण होने वाले मानक दोषों में एक तामचीनी कोटिंग पर दानेदारता, शार्ग्रीन चमड़े या caverns शामिल हैं। पेंट के असमान प्रवाह की स्थिति में, ड्रिप या सुस्त ऊँची एड़ी के जूते बन सकते हैं।

बेशक, यदि आप ब्रांडेड एयर कंप्रेशर्स पर ध्यान देते हैं, तो इस तरह के इंस्टॉलेशन उच्च-गुणवत्ता वाले एयरब्रश ऑपरेशन के लिए सभी आवश्यक कार्यों से सुसज्जित हैं। ऐसी इकाइयों का एकमात्र दोष उनकी लागत है।

पैसे बचाने के लिए और एक ही समय में एक कार्यात्मक मॉडल बनाएं जो पेशेवर उपकरण से नीच नहीं होगा, आपको अपने आप को सैद्धांतिक जानकारी के आधार के साथ परिचित करने या "अपने हाथों से कार पेंट करने के लिए कंप्रेसर" विषय पर वीडियो सामग्री देखने की जरूरत है।

किसी भी मॉडल के संचालन का सिद्धांत, चाहे वह घर का बना हो या कारखाना, एक ही है। अत्यधिक दबाव टैंक में बनाता है। वायु इंजेक्शन की विधि अलग है (मैनुअल, मैकेनिकल)। मैनुअल फीड के मामले में, महत्वपूर्ण बचत की जाती है, लेकिन बहुत अधिक ऊर्जा खर्च की जाती है। आखिरकार, प्रक्रिया को निरंतर निगरानी की आवश्यकता होती है।

स्वचालित पंपिंग इन कमियों से बचती है, सिवाय इसके कि हवा कंप्रेसर के लिए तेल को आवधिक प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। इस प्रकार, स्विचगियर के लिए एक समान वायु आपूर्ति होती है। सिद्धांत रूप में, यह अत्यंत सरल दिखता है, इसलिए एक कुशल कंप्रेसर स्टेशन बनाएं, संभवतः थोड़े समय में।

इसे स्वयं करें

इसलिए, हम पारंपरिक कार कैमरे से पेंटिंग के लिए इंस्टॉलेशन का निर्माण चुनते हैं। आवश्यक सामग्री की सूची:

1. रिसीवर के रूप में अभिनय करने वाला कार कैमरा;
2. दबाव गेज के साथ पंप, एक सुपरचार्जर के रूप में कार्य करना;
3. चैंबर निप्पल;
4. मरम्मत किट;
5. हमेशा की तरह अजीब।

अब आप एक कंप्रेसर स्टेशन का निर्माण शुरू कर सकते हैं। लीक के लिए कैमरे की जांच होनी चाहिए, इसके लिए इसे पंप करने की आवश्यकता है। यदि हवा के रिसाव हैं, तो इस समस्या को हल करना आवश्यक है, या तो ग्लूइंग द्वारा, या कच्चे रबर के साथ वल्कनीकरण द्वारा।

फिर, निर्मित में रिसीवर एक awl का उपयोग करके, आपको एक छेद बनाने की आवश्यकता है। एक निप्पल यहां रखा जाएगा, जिसके माध्यम से संपीड़ित हवा की एक समान धारा बाहर निकल जाएगी।

एक अतिरिक्त फिटिंग gluing द्वारा संलग्न है। मरम्मत किट इस समस्या को हल करने में मदद करेगी। फिर फिटिंग स्प्रे बंदूक से जुड़ा हुआ है। यह जांचने के लिए कि हवा कैसे बहती है, निप्पल को खोलना।

इस मामले में, देशी निप्पल रहता है, यह एक वाल्व के रूप में काम करेगा, और अत्यधिक दबाव रखेगा। अंत में, आपको एक धातु की सतह पर पेंट का छिड़काव करके दबाव के स्तर को निर्धारित करने की आवश्यकता है। यदि तामचीनी समान रूप से निहित है, तो स्थापना अच्छी तरह से काम करती है।

इसके अलावा, दबाव को दबाव गेज से जांचा जा सकता है। लेकिन, जलवाहक की दबाने के बाद भी इसका स्तर स्पस्मोडिक नहीं होना चाहिए।

एक कंप्रेसर का निर्माण करना मुश्किल नहीं है, लेकिन इसके निर्माण के बाद, कोई भी यह सुनिश्चित कर सकता है कि कार की मरम्मत या पेंटिंग बहुत अधिक प्रभावी हो जाएगी, जितना कि स्प्रे कैन के साथ था।

अंतिम बिदाई शब्दों के बीच इस तथ्य को जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए कि कार के चैंबर में पानी या धूल से बचने के लिए आवश्यक है। ताकि ये कण बाद में स्प्रे बंदूक में न जाएं, अन्यथा आपको फिर से पेंट करना होगा।

उचित संचालन के परिणामस्वरूप, निर्मित स्थापना लंबे समय तक काम करेगी, लेकिन हवा के पंपिंग को स्वचालित करना बेहतर है।

अर्ध-पेशेवर एयर ब्लोअर

विशेषज्ञों ने बार-बार समीक्षा की है कि होममेड कंप्रेसर इकाइयों में लंबे समय तक सेवा जीवन है। इसके अलावा, तुलना घरेलू और विदेशी मॉडल के साथ की गई थी।

यह, ज़ाहिर है, क्योंकि स्थापना अपने हाथों से की जाती है। इसलिए, हम इस बात पर विचार करेंगे कि रेफ्रिजरेटर से कंप्रेसर कैसे बनाया जाए, जो प्रख्यात फर्मों के उत्पादों से भी नीच नहीं होगा। तो, इसके निर्माण के लिए आवश्यक है, सामग्री की निम्न सूची:

• कंप्रेसर के लिए रिसीवर;
• दबाव नापने का यंत्र;
• कंप्रेसर में दबाव की निगरानी के लिए रिले;
• थ्रेडेड एडेप्टर;
• ईंधन फिल्टर (गैसोलीन);
• तेल और पानी को अलग करने वाले फिल्टर के साथ गियरबॉक्स;
• पानी के पाइप thread इंच के धागे के साथ पार;
• कंप्रेसर स्थापना के लिए मोटर;
• कार क्लैंप;
• इंजन तेल (10W40);
• स्विच (220 वी);
• तेल प्रतिरोधी नली;
• पीतल की ट्यूब;
• साधारण सिरिंज;
• मोटा बोर्ड;
• कंप्रेसर जंग कनवर्टर;
• पावर सिस्टम फ़िल्टर (डीजल);
• धातु के लिए पेंट;
• नट, वाशर, स्टड;
• फर्नीचर के लिए पहिये;
• सीलेंट, टेप फ्यूम;
• सुई फ़ाइल।

काम करने का तंत्र

प्रक्रिया को सरल बनाने के लिए, इंजन एक पुरानी सोवियत शैली की प्रशीतन इकाई से एक कंप्रेसर हो सकता है। एक सकारात्मक बिंदु है, अर्थात् एक कंप्रेसर स्टार्ट रिले की उपस्थिति।

सोवियत मॉडल उच्च दबाव उत्पन्न करके अपने विदेशी प्रतिस्पर्धियों से आगे निकल गए। कार्यकारी इकाई को हटाने के बाद, इसे स्तरित जंग से मुक्त करने के लिए इसे क्रम में रखना आवश्यक है।

एक जंग कनवर्टर आगे ऑक्सीकरण से बचने के लिए कंप्रेसर का इलाज करने में मदद करेगा। इस प्रकार, कार्यशील मोटर आवास को बाद की पेंटिंग के लिए तैयार किया जाएगा।

स्थापना आरेख

परिचयात्मक भाग को पूरा करने के बाद, आप तेल को बदलना शुरू कर सकते हैं। आखिरकार, यदि आप धोखा नहीं देते हैं, तो यह पर्याप्त नहीं है कि कौन सा रेफ्रिजरेटर नियमित रखरखाव या तेल परिवर्तनों से गुजरने में कामयाब रहा। हालांकि, घटनाओं का ऐसा कोर्स भी काफी उचित है, क्योंकि इस मामले में सिस्टम वायुमंडलीय जोखिम से पूरी तरह से अलग है।

तो, अर्द्ध-सिंथेटिक तेल इस प्रक्रिया के लिए काफी उपयुक्त है। इसके अलावा, यह कंप्रेसर तेल से भी बदतर नहीं है, और इसमें पर्याप्त मात्रा में उपयोगी योजक हैं।

हम आगे बढ़ते हैं और कंप्रेसर पर 3 ट्यूब पाते हैं, जिनमें से 2 खुले होते हैं, एक को सील कर दिया जाता है। हमारे मामले में, खुली नलियों का उपयोग वायु परिसंचरण (इनलेट और आउटलेट) के लिए किया जाएगा। यह समझने के लिए कि हवा कैसे चलती है, आपको कंप्रेसर को संक्षेप में सक्रिय करने की आवश्यकता है। फिर याद रखें या रिकॉर्ड करें कि कौन सी वाहिनी हवा में खींचती है और जो इसके विपरीत जारी करती है।

एक सील ट्यूब का उद्देश्य एक नियमित तेल परिवर्तन है। इसलिए, बंद अंत को हटा दिया जाना चाहिए। यह हमें फ़ाइल के साथ मदद करेगा, जिसे ट्यूब के चारों ओर दायर करने की आवश्यकता है। यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि चिप्स कंप्रेसर में नहीं मिलते हैं।

उसके बाद, ट्यूब के अंत को तोड़ना और बाद के प्रतिस्थापन के लिए इसकी मात्रा स्थापित करने के लिए किसी भी कंटेनर में तेल की निकासी करना आवश्यक है। फिर हम एक सिरिंज लेते हैं और अर्ध-सिंथेटिक्स में भरते हैं, लेकिन एक बड़ी मात्रा में इसे विलय कर दिया गया था।

जब तेल भर जाता है, तो इंजन स्नेहन प्रणाली को बंद कर देना चाहिए। यह एक स्क्रू का चयन करके किया जा सकता है, जिसके बाद इस स्क्रू को फ्यूम टेप से लपेटा जाता है और एक ट्यूब में घुमाया जाता है। यह आपको याद दिलाने का समय है कि तेल की बूंदें कभी-कभी सुपरचार्जर की निकास वायु नली से बाहर निकल जाएंगी।

इसलिए, कंप्रेसर के लिए एक तेल और पानी विभाजक बचाव के लिए आएगा।

जब संकेत दिया काम पूरा हो गया है, तो स्थापना को इकट्ठा करना शुरू करने का समय है। आपको लकड़ी के आधार पर स्टार्ट रिले के साथ इंजन को मजबूत करके शुरू करने की आवश्यकता है, ताकि यह उसी स्थिति में हो जैसा कि फ्रेम पर था।

यह स्थानिक स्थिति के लिए कंप्रेसर रिले की संवेदनशीलता के कारण आवश्यक है। अधिक सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए, शीर्ष कवर पर एक तीर खींचा जाना चाहिए। सटीकता बनाए रखना महत्वपूर्ण है, क्योंकि मोड्स का सही स्विचिंग कंप्रेसर की स्थापना पर निर्भर करेगा।

हवा के लिए क्षमता

समस्या का एक उत्कृष्ट समाधान अग्निशामक यंत्र से सिलेंडर होगा। यह उच्च दबाव का सामना करने की उनकी क्षमता पर निर्भर करता है, इसके अलावा, सिलेंडरों में सुरक्षा का एक महत्वपूर्ण मार्जिन है, संलग्नक के रूप में उत्कृष्ट हैं।

तो, चलो आधार के रूप में OU-10 आग बुझाने की कल ले। इसकी कार्यशील मात्रा 10 लीटर है। तकनीकी विशेषताओं के अनुसार, सिलेंडर दबाव का सामना करता है - 15 एमपीए। अब आपको हमारे वर्कपीस से लॉकिंग-स्टार्टिंग डिवाइस को अनसर्क करना होगा, और फिर एडेप्टर को स्क्रू करना होगा।

इस मामले में, यदि जंग के निशान का पता लगाया जाता है, तो उन्हें जंग कनवर्टर के साथ हटा दिया जाना चाहिए। बेशक, बाहरी निष्कासन मुश्किल नहीं है, लेकिन आंतरिक रूप से इसे धैर्य की आवश्यकता होगी। इसलिए, हम कंटेनर के अंदर कनवर्टर को भरते हैं, और सामग्री को हिलाते हैं।

सफाई के बाद, आप पानी के क्रॉसपीस में पेंच कर सकते हैं। इस प्रकार, हमारी कंप्रेसर इकाई के दो कामकाजी हिस्से तैयार किए गए थे।

भागों की विधानसभा

कार्य भागों को संग्रहीत और स्थानांतरित करना आसान बनाने के लिए, उन्हें एक आधार पर रखना सबसे अच्छा है। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, एक लकड़ी के बोर्ड की आवश्यकता है, जो इंजन के विश्वसनीय बन्धन के आधार के रूप में काम करेगा, साथ ही साथ आग बुझाने का यंत्र भी।

इसलिए, एक इंजन माउंट के रूप में, हम थ्रेडेड छड़ का उपयोग करेंगे जिन्हें पूर्व-ड्रिल किए गए छेद में पिरोया जाना चाहिए। बेशक, प्लस सब कुछ आप की जरूरत है और पागल (वाशर)।

फिर आपको रिसीवर को एक ईमानदार स्थिति में रखने की आवश्यकता है, प्लाईवुड की 3 शीट यहां काम में आएंगी। इस मामले में, एक शीट में आपको सिलेंडर के लिए एक छेद बनाने की आवश्यकता होती है। शेष पत्रक मुख्य बोर्ड के लिए शिकंजा के साथ जुड़े हुए हैं और रिसीवर को रखने वाली शीट से चिपके हुए हैं।

लेकिन, पूर्व संध्या पर लकड़ी के बेस में रिसीवर के नीचे के नीचे एक अवकाश को खोखला करना अभी भी आवश्यक है। और अंत में, डिजाइन को पैंतरेबाज़ी करने के लिए, आपको फर्नीचर पहियों को इसके आधार पर पेंच करना होगा।

आखिरकार ऐसा किया गया है, आपको सिस्टम को संभावित धूल से बचाने की आवश्यकता है। एक गैसोलीन ईंधन फ़िल्टर बचाव के लिए आएगा। यह एक वायु सेवन का कार्य करेगा।

इसमें एक रबड़ की नली और एक ब्लोअर इनलेट पाइप शामिल होगा। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कंप्रेसर स्टेशन के इनलेट में कम दबाव होता है, जिसका अर्थ है कि ऑटोमोबाइल क्लैंप की मदद से संपर्क बढ़ाने के लिए आवश्यक नहीं है।

इस प्रकार, हमने कंप्रेसर इंस्टॉलेशन के लिए एक इनलेट फ़िल्टर बनाया है। स्टेशन के आउटलेट पर आपको एक तेल विभाजक स्थापित करने की आवश्यकता होती है जो पानी के कणों के प्रवेश को अवरुद्ध करेगा। यहां बिजली की आपूर्ति फिल्टर का उपयोग किया जाएगा। इस तथ्य के कारण कि कंप्रेसर स्टेशन के आउटलेट पर दबाव बढ़ जाता है, इस जगह से ऑटोमोबाइल क्लैंप का उपयोग किया जाएगा।

तो, बारी आयल एंड वाटर सेपरेशन फिल्टर की आई। इस मामले में, यह गियरबॉक्स के इनपुट से जुड़ा होना चाहिए, जो टैंक और सुपरचार्जर के दबाव आउटपुट को कम करने के लिए आवश्यक है। तो, हम बाईं ओर पहले से तैयार क्रॉसपीस में निकास को पेंच करते हैं, और दाईं ओर हम मैनोमीटर को स्क्रू करते हैं, धन्यवाद जिससे हम गुब्बारे के दबाव को नियंत्रित कर सकते हैं। क्रॉसपीस के शीर्ष पर आपको समायोजन रिले में पेंच करना होगा।

एक समायोजन रिले की उपस्थिति से रिसीवर दबाव सीमा निर्धारित करने के लिए, साथ ही साथ सुपरचार्ज में बिजली सर्किट को समय पर बाधित करना संभव होगा। जब यह एक्ट्यूएटर की बात आती है, तो इसे पीएम 5 (आरडीएम 5) का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।

इन उपकरणों का उपयोग करते हुए, कंप्रेसर चालू हो जाएगा, सेट मार्क के नीचे टैंक में हवा के दबाव में गिरावट के मामले में और निर्दिष्ट मापदंडों से अधिक होने पर बंद हो जाएगा।

वांछित दबाव को दो स्प्रिंग्स का उपयोग करके रिले में समायोजित किया जाता है। एक बड़े वसंत का कार्य एक न्यूनतम दबाव बनाना है, जबकि एक छोटा वसंत ऊपरी सीमा को विनियमित करने के लिए जिम्मेदार है, वास्तव में कंप्रेसर इकाई की शटडाउन सीमा निर्धारित करता है।

पीएम 5 (आरडीएम 5) मुख्य रूप से पानी की आपूर्ति नेटवर्क में उपयोग के लिए निर्मित किया गया था, वास्तव में, ये सामान्य दो-संपर्क स्विच हैं। हमारे मामले में, एक संपर्क का उपयोग 220 वी नेटवर्क को शून्य से कनेक्ट करने के लिए किया जाता है, जबकि दूसरा संपर्क सुपरचार्जर से कनेक्ट करने के लिए उपयोग किया जाता है।

हम कंप्रेसर स्टेशन के दूसरे इनपुट से कनेक्ट करने के लिए टॉगल स्विच के माध्यम से नेटवर्क के चरण को पूरा करते हैं। यदि विद्युत सर्किट में एक टॉगल स्विच है, तो हम नेटवर्क से सिस्टम को जल्दी से डिस्कनेक्ट करने में सक्षम होंगे, जो हमें आउटलेट की ओर चारों ओर चलने से बचाएगा।

स्वाभाविक रूप से, सभी यौगिकों को मिलाप किया जाना चाहिए और सावधानीपूर्वक अछूता होना चाहिए। उसके बाद, आप तैयार स्थापना को पेंट कर सकते हैं और परीक्षण परीक्षण कर सकते हैं।

दबाव को समायोजित करें

इसलिए, संरचना की विधानसभा के बाद, इसके सत्यापन का संचालन करना काफी स्वाभाविक है। ऐसा करने के लिए, आपको एक स्प्रे बंदूक या एक वायवीय बंदूक के विकल्प के रूप में कनेक्ट करना होगा। फिर, टॉगल स्विच सहित नहीं, हम प्लग को नेटवर्क से कनेक्ट करते हैं।

हम सुपरचार्जर को न्यूनतम दबाव और आपूर्ति की शक्ति पर नियंत्रण रिले सेट करते हैं। दबाव गेज को मत भूलना, जो आपको टैंक में दबाव को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। यह सुनिश्चित करने में सक्षम होने के बाद कि रिले इंजन बंद कर देता है, हमें कनेक्शनों की जकड़न की जाँच करने की आवश्यकता है।

एक क्लासिक साबुन समाधान यहां मदद कर सकता है। यदि सिस्टम ने एक रिसाव परीक्षण पारित किया है, तो आप टैंक कक्ष से किसी भी शेष हवा को उड़ा सकते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सेट सीमा से नीचे एक दबाव ड्रॉप की स्थिति में, रिले को कंप्रेसर शुरू करना होगा। यदि सभी सिस्टम अच्छे कार्य क्रम में हैं, तो किसी भी हिस्से को पेंट करना शुरू करना संभव है।

उसी समय, आपको प्रारंभिक धातु प्रसंस्करण के साथ खुद को लोड नहीं करना चाहिए। उत्पाद को पेंट करने के लिए आवश्यक दबाव सेट करना हमारे लिए महत्वपूर्ण है।

इस तरह के प्रयोग से हमें वायुमंडलीय मूल्य निर्धारित करने का अवसर मिलेगा ताकि किसी भी उत्पाद का रंग एक समान परत में हो। इसके अलावा, यह बहुत महत्वपूर्ण है कि यह पूरी प्रक्रिया कम से कम ब्लोअर ऑपरेशन के साथ होती है।

इस प्रकार, हम संक्षेप में बता सकते हैं। ऑटोमोबाइल कंप्रेशर बनाना, प्रत्येक मोटर चालक के लिए एक उठाने वाला सबक।

बेशक, यह तर्क करना मुश्किल है कि दूसरा संस्करण अधिक जटिल है और निर्माण में अधिक समय लगेगा, लेकिन स्वचालित दबाव नियंत्रण प्रणाली और एक सुपरचार्जर शुरुआत की उपस्थिति के लिए धन्यवाद, इस तरह के उपकरणों के साथ काम करना एक पूर्ण आनंद होगा।

इसके अलावा, आपको अब रिसीवर के कैमरे को नियंत्रित करने की आवश्यकता नहीं होगी। इस तरह के एक स्टेशन में एक कार, एक गाँव में एक बाड़ या गेराज दरवाजे को पेंट करने की अनुमति होगी।

निर्मित कंप्रेसर के निरंतर संचालन के लिए, आवधिक नियमित रखरखाव करना आवश्यक होगा . तेल निकालने के लिए, आप एक सिरिंज का उपयोग कर सकते हैं। इस मामले में, हमने भराव छेद को खोल दिया, नली को नली पर रखा और बाहर काम कर रहे पंप को बाहर निकाल दिया। इसके अलावा, ताजा तेल एक सिरिंज के साथ पंप किया जा सकता है। टैंक चेंबर को भरने के लिए गति में कमी की स्थिति सहित, आवश्यकतानुसार फिल्टर को बदल दिया जाता है।

बनाना या खरीदना

आज, बाजार विभिन्न प्रकार के कंप्रेसर उपकरणों से भरा है। पिस्टन इकाइयाँ, कंपन इकाइयाँ, पेंच स्टेशन और अन्य उपकरण हैं जो विभिन्न प्रयोजनों के लिए निर्मित होते हैं। रेडी-मेड इंस्टॉलेशन को ऑटो पार्ट्स स्टोर्स या विशेष साइटों पर खरीदा जा सकता है।

एक बड़ा वर्गीकरण सही उत्पाद चुनना मुश्किल बना सकता है। लेकिन ऐसा हो कि जैसा कि आप एक तैयार स्टेशन खरीदने का निर्णय लें, तकनीकी मापदंडों, लागत और समीक्षाओं के अध्ययन पर ध्यान केंद्रित करें।

गुणवत्ता की गारंटी प्राप्त करने के लिए, प्रसिद्ध ब्रांडों के उपकरण खरीदना बेहतर है, हालांकि, एक पेशेवर कार मरम्मत पेशे के मामले में एक महंगा उत्पाद भुगतान करेगा। अल्पज्ञात उत्पाद आपको नीचा दिखा सकते हैं, इसलिए इसे जोखिम में न डालें।

अक्सर कम लागत वाली सामग्री बजट विकल्पों में स्थापित की जाती है। व्यक्तिगत भागों के तत्काल टूटने के कारण संयंत्र की विफलता के लगातार मामले हैं, जबकि वारंटी की मरम्मत में बहुत समय लगेगा।

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, हाथ-विधानसभा अक्सर कारखाने की तुलना में अधिक विश्वसनीय होती है। एक अलग प्लस तकनीकी पैरामीटर हैं। उदाहरण के लिए, आंकड़ों के अनुसार, रेफ्रिजरेटर से कंप्रेशर्स का उपयोग दशकों से किया गया है। अग्निशामक यंत्र के बारे में, हम कह सकते हैं कि इस उत्पाद में दस गुना सुरक्षा कारक है।

इसलिए, जो आप अनिश्चित हैं उसे खरीदना बेहतर नहीं है। इसके अलावा, वर्तमान सामग्री का अध्ययन करने पर, आप जानते हैं कि आप एक घरेलू वातावरण में भी, अपने आप को एक कंप्रेसर बना सकते हैं। एक अच्छी तरह से बनाया गया उपकरण गैरेज में पड़ोसियों से ईर्ष्या करेगा।

एक और कहानी

आइए हाथ से बने इंजीनियरिंग के फल के लिए तकनीकी आवश्यकताओं के डिजाइन के साथ शुरू करें। मान लें कि यह सब एक नए दोहरे एक्शन एयरब्रश की खरीद के साथ शुरू हुआ। इसलिए, एक रिसीवर के साथ एक कंप्रेसर इकाई के निर्माण का मुद्दा अत्यंत आवश्यक हो गया।

डबल-एक्टिंग एयरब्रश में हवा के प्रवाह को नियंत्रित करने की क्षमता है, साथ ही इसे लॉक करने और एयर डक्ट को खोलने की क्षमता है। यूरोप में, इस तरह के उपकरण का उपयोग संपीड़ित हवा के लिए एक अलग सिलेंडर के साथ किया जाता है। तो, जलाशय के साथ कंप्रेसर हवा को इकट्ठा करने के लिए एक कंटेनर के रूप में कार्य करता है, और एयरब्रश इस हवा का उपयोग करता है।

बेशक, मुख्य घटक कंप्रेसर है। यहां एक पुराना रेफ्रिजरेटर बचाव के लिए आएगा, जिसमें से आप एक उत्कृष्ट कंप्रेसर निकाल सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आप उन साइटों पर जा सकते हैं जो प्रशीतन उपकरण बेचते हैं।

हम मूल्य और ऑर्डर डिलीवरी का निर्धारण करते हैं, लेकिन इससे पहले आपको निर्माता की कंपनी का नाम लिखना होगा और साइट पर जाना होगा। तो, हमारे मामले में, निर्माता Danfoss है। कंपनी की वेबसाइट पर हम कंप्रेसर के तकनीकी विवरण को डाउनलोड करते हैं।

अगला, हम इस तरह के एक विकल्प को अपने आप को कंप्रेसर रिसीवर के रूप में मानते हैं। यहां, निश्चित रूप से, हमें एक टैंक की आवश्यकता है जो गैसों को शामिल करने के लिए बनाया गया था या उच्च दबाव का सामना कर सकता है। वैकल्पिक रूप से, यदि ऐसी क्षमता GOST की आवश्यकताओं को पूरा करती है। इसलिए, हम तुरंत कंटेनर को बाहर कर देते हैं, जैसे प्लास्टिक कनस्तर या बोतल। टैंकों के विकल्पों पर विचार करें:

1. कार्बन डाइऑक्साइड आग बुझाने वाला यंत्र। दबाव के साथ - 10 वायुमंडल। क्षमता - 3 एल / 5 एल / 10 एल। विपक्ष - प्रवेश द्वार पर मीट्रिक धागा।
2. एक्यूमुलेटर। कम काम के दबाव के साथ अच्छी क्षमता। प्रवेश द्वार पर सुविधाजनक धागा। विपक्ष - ठीक होने की जरूरत है, क्योंकि यह आंतरिक रूप से एक झिल्ली में विभाजित होता है जिसमें कार्बन डाइऑक्साइड होता है। झिल्ली को हटाने की जरूरत है।
3. ऑक्सीजन सिलेंडर उच्च दबाव का सामना करता है। विपक्ष - केवल बहुत भारी मॉडल उपलब्ध हैं।
4. प्रोपेन टैंक। यह आमतौर पर आग बुझाने के यंत्र के समान होता है, लेकिन निर्माता संपीड़ित हवा के लिए उनके उपयोग की अनुशंसा नहीं करता है।

लिंक जोड़ना

जब हमने कंप्रेसर पर फैसला किया है, और रिसीवर के लिए एक उपयुक्त उत्पाद चुना है, तो अगला चरण उन्हें गठबंधन करना होगा। इसके अलावा, एयरब्रश को हवा के प्रवाह की समस्या को हल करना आवश्यक है।

आप एक साइट से शुरू कर सकते हैं जो सीधे रिसीवर को संलग्न करता है, और वायु वितरण प्रदान करेगा। यह याद रखना चाहिए कि प्रमुख कारक रिसीवर कनेक्टर के साथ इसकी संगतता है। अगला, हम दबाव स्विच पर ध्यान आकर्षित करते हैं, जो यह सुनिश्चित करेगा कि कंप्रेसर बंद और चालू हो।

रिले के लिए सबसे अच्छा विकल्प आरडीएम -5 है, जिसका उपयोग प्लंबिंग सिस्टम के लिए किया जाता है। यह मॉडल बिक्री के लिए व्यापक रूप से उपलब्ध है, और इसमें अच्छा है कि इसका कनेक्टिंग तत्व बाहरी इंच के धागे के लिए डिज़ाइन किया गया है।

फिर हम रिसीवर में दबाव संकेत का निर्धारण करते हैं। इसके लिए हमें 10 वायुमंडल के लिए एक मैनोमीटर की आवश्यकता होती है, इसका एक उपयुक्त कनेक्टिंग आकार भी है। और हमें एक स्थिर डिवाइस की भी आवश्यकता होगी।

अगला, हम वायु तैयारी इकाई से निपटते हैं। वायु नली की ओर जाने वाली नली पर दबाव देना चाहिए। तदनुसार, एक गियरबॉक्स की आवश्यकता होती है जिसमें 10 वायुमंडल तक की दबाव नियंत्रण सीमा होती है, और यह वांछनीय है कि एक दबाव नापने का यंत्र और एक तेल विभाजक फिल्टर इसके साथ जुड़ा हो।

एक मैनोमीटर का उपयोग करके, हम दबाव को नियंत्रित करेंगे, और फ़िल्टर यह सुनिश्चित करेगा कि कंप्रेसर तेल का कोई भी कण रिसीवर से प्राप्त न करें। लेकिन, एक स्नेहक के साथ फिल्टर को भ्रमित न करें जो एक व्यास के विपरीत कार्य करता है।

हम सामग्री एकत्र करना जारी रखेंगे, और फिटिंग, टर्न, टीज़ तैयार करने का समय आ गया है। हम आधार आकार के रूप में एक इंच लेते हैं। मात्रा निर्धारित करने के लिए, आपको वायु वितरण और तैयारी इकाई के आरेख की आवश्यकता होती है।

हमें बाहरी और आंतरिक एडेप्टर की भी आवश्यकता होगी। यदि वांछित है, तो आप एक कंप्रेसर बनाने के लिए एक योजना आरेख बना सकते हैं। अगला चरण तैयार संरचना का स्थान है। वैकल्पिक रूप से, चिपबोर्ड बोर्ड उपयुक्त हो सकते हैं।

बेशक, कार्यशाला के चारों ओर स्टेशन को स्थानांतरित करते समय स्टेशन पर कसम नहीं खाने के लिए, रोलर पैरों के साथ समस्या को तुरंत हल करने की सलाह दी जाती है। कोई भी फ़र्नीचर की दुकान ख़ुशी से उन्हें आपको बेच देगी। अंतरिक्ष को बचाने के लिए, आप दो मंजिला संरचना बना सकते हैं। सच है, लंबे बोल्ट की जरूरत हो सकती है। इसलिए, हम घटकों की एक सूची के साथ, योजना चरण को संक्षेप में प्रस्तुत करते हैं:

• कंप्रेसर;
• रिसीवर;
• दबाव स्विच;
• दबाव नापने का यंत्र;
• फ़िल्टर reducer;
• आपातकालीन वाल्व;
• फिटिंग, एडेप्टर;
• नलसाजी गैस्केट, फ्यूम टेप, सीलेंट;
• केबल, स्विच, प्लग;
• लचीला तेल प्रतिरोधी नली;
• chipboard के चादर
• पैर रोलर्स, बोल्ट, नट, वाशर और उपकरण।

विधानसभा शुरू करो

यह बुझाने की मशीन को नष्ट करने और एडेप्टर फिटिंग को वेल्ड करने के लिए आदर्श होगा। एक वैकल्पिक तरीका वाल्व का एक हिस्सा खोलना है, आंतरिक यांत्रिकी को छोड़कर और नियंत्रण तत्व को हटाता है, और फिर एक एडाप्टर को आंतरिक इंच के धागे के साथ एक आउटपुट और एक एडाप्टर को 1 से 38 तक पेंच करता है।

एक समायोज्य रिंच का उपयोग करना, योजना के अनुसार एडेप्टर को घुमाएं। अगला, हम एक लचीली नली पर गियरबॉक्स, दबाव नापने का यंत्र, दबाव स्विच और एडेप्टर को माउंट करते हैं।

अगला कदम पहियों को चिपबोर्ड शीट पर जकड़ना होगा। चूंकि डिजाइन दो-स्तरीय होगा, इसलिए आपको स्टड के लिए छेद ड्रिल करने की आवश्यकता है। उसके बाद, हमने उसके स्थान पर एक अग्निशामक यंत्र रखा।

हाइड्रोलिक संचायक का उपयोग करने के मामले में, विधानसभा योजना और भी सरल है, क्योंकि इसमें ऊपर और नीचे कोष्ठक हैं। इसलिए, निचले फास्टनरों को आधार पर खराब कर दिया जाता है, और ऊपरी हिस्से को कंप्रेसर स्थापित करने के लिए उपयोग किया जाता है।

हमारे मामले में, दूसरी मंजिल का निर्माण करने की आवश्यकता है। इसके लिए, चिह्नों को बनाया जाता है, छेद ड्रिल किए जाते हैं, और ऊपरी और निचले तल एक साथ बोल्ट किए जाते हैं। फिर कंप्रेसर दूसरी मंजिल पर लगाया जाता है। सिलिकॉन गैसकेट कंपन को कम करने के लिए उपयुक्त हैं।

कंप्रेसर स्थापित करते समय, हम वाशर लगाते हैं। हम टैंक में वायु वितरण मॉड्यूल को तेज करते हैं। एक नली और क्लैंप का उपयोग करके, हम कसकर कंप्रेसर आउटलेट और वायु तैयारी इकाई के इनलेट को जोड़ते हैं।

अब यह वायरिंग आरेख के साथ काम करने का समय है। एक जम्पर सेटिंग उपयुक्त होगी। इसके अलावा, सुरक्षात्मक तत्व हस्तक्षेप नहीं करते हैं। कनेक्शन लाइन को रिले और स्विच से गुजरना होगा। कनेक्शन स्वयं इस प्रकार आगे बढ़ेगा।

प्लग से, चरण तार स्विच पर जाता है। फिर इसे वांछित रिले टर्मिनल से जोड़ा जाता है। यदि कोई ग्राउंड वायर नहीं है, तो हम रिले ग्राउंड टर्मिनल पर शून्य तार डालते हैं।

पहले से ही रिले से, चरण तार और तटस्थ तार कंप्रेसर स्टेशन ड्राइव के शुरुआती डिवाइस पर जाते हैं और आरेख के अनुसार आवश्यक टर्मिनलों से जुड़े होते हैं। अगला, हम टांका लगाकर शुरुआती डिवाइस के टर्मिनल ब्लॉक पर एक जम्पर स्थापित करते हैं।

यह चरण के लिए वाइंडिंग का कनेक्शन प्रदान करेगा। प्लास्टिक के संबंधों में केबल बिछाई जा सकती है। हम स्थापना की जांच करते हैं और चलाते हैं। फिर हम इसे पेंट करते हैं।

कार पेंटिंग के बारे में सब कुछ जानना चाहते हैं? और अधिक उपयोगी लेख पढ़ें:

•   । मामले के बारे में सब कुछ।
•   । ये टिप्स महत्वपूर्ण हैं।
•   । उपयोगी है यदि आप एक कार खरीदना चाहते हैं।

वर्तमान में, उद्योग इसके द्वारा निर्मित कम्प्रेसर के कुछ चयन की पेशकश करता है। सच है, वर्गीकरण बहुत बड़ा नहीं है। और ऐसी इकाइयों की बहुत सारी कमियां हैं। इसलिए, आप सोच सकते हैं कि रेफ्रिजरेटर से एक घर का बना कंप्रेसर ऐसी कमियों से पूरी तरह से रहित है। और क्या - यह वास्तव में हो सकता है!

कंप्रेसर सामग्री

स्वतंत्र रूप से आपके लिए आवश्यक रेफ्रिजरेटर के लिए कंप्रेसर बनाने के लिए, कुछ भी नहीं। लेकिन एक घर का बना प्रशीतन कंप्रेसर का मुख्य घटक एक पारंपरिक रेफ्रिजरेटर से इकाई होगा।

इसके अलावा, आप की आवश्यकता होगी:

• एक ऑटोमोबाइल एयर फिल्टर जो किसी भी दबाव में पूरी तरह से काम कर सकता है
• बाईपास वाल्व, एक चेक वाल्व के साथ संयुक्त, 6 वायुमंडल के दबाव के लिए डिज़ाइन किया गया और आमतौर पर प्लंबर द्वारा उपयोग किया जाता है
• कोई भी सिंथेटिक नली जो 6 वायुमंडल के दबाव का सामना कर सकती है
• कॉपर कनेक्टिंग ट्यूब
• रिसीवर नामक एक स्टोरेज टैंक बनाएं। इसके अलावा, रिसीवर की मात्रा प्रदान की जानी चाहिए ताकि यह जितना बड़ा हो, उतना ही कम उपकरण ऑपरेशन में शामिल होंगे

याद रखें कि रिसीवर में संचित हवा का दबाव कम हो जाता है जैसे कि इसका सेवन किया जाता है। यदि उपकरण केवल पंपिंग टायर के लिए उपयोग किया जाएगा, जहां अधिकतम स्वीकार्य दबाव 3 वायुमंडलों से अधिक नहीं होना चाहिए, तो यह बहुत महत्वपूर्ण नहीं है। लेकिन अगर यूनिट को वायवीय उपकरण के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो यह बहुत महत्वपूर्ण हो सकता है।

कहाँ से शुरू करें?

और शुरू करने के लिए, जैसा कि वे कहते हैं, यह शुरू से ही आवश्यक है। अर्थात् - एक टैंक बनाने के लिए। इसके डिजाइन में 3 पाइप शामिल होने चाहिए:

• दिन की छुट्टी
• इनपुट
• घनीभूत नाली के लिए बनाया गया है

सहायक संकेत:

• रेफ्रिजरेटर से कंप्रेसर को अपने हाथों से और टैंक को स्वयं स्थापित करते समय, नाली पाइप को कड़ाई से नीचे स्थित होना चाहिए, ताकि बिना समस्याओं के घनीभूत नालियां हो सकें। इकाई के साथ थोड़ी सी समस्या संभव है। यही है, वह कभी-कभी तेल से छुटकारा पाने के लिए "चाहता है"। इससे बचने के लिए, आउटलेट पाइप को एक निश्चित कोण पर ऊपर की ओर झुकना चाहिए

• वैसे, इनलेट पाइप को भी उसी तरह मोड़ने की जरूरत है, जिस पर एक रबर ट्यूब लगा होता है, जिसके दूसरे सिरे को एयर फिल्टर से जोड़ा जाता है।
• विपरीत दिशा में हवा की गति को रोकने के लिए बाईपास वाल्व आवश्यक है। इसके अलावा, जब दबाव अपनी अधिकतम सीमा (6 से अधिक वायुमंडल) तक पहुंचता है, तो यह बस अतिरिक्त हवा को खोलता है और कोरोड करता है
• यूनिट की विश्वसनीयता के लिए, यह आमतौर पर कम से कम 15 वायुमंडल बनाने में सक्षम है, इसलिए इसकी विश्वसनीयता पर संदेह करने की कोई आवश्यकता नहीं है। सुरक्षा कारणों से, रिसीवर के आउटलेट पर शट-ऑफ वाल्व को बंद करने की सिफारिश की जाती है, जिसका उपयोग किसी भी नलसाजी वाल्व के रूप में किया जा सकता है। जबकि रिसीवर हवा से भर रहा है, नल बंद हो सकता है। तथ्य की बात के रूप में, घर-निर्मित रिसीवर का निर्माण पूरी तरह से कुछ भी हो सकता है और केवल घर-विकसित "डिजाइनर" की कल्पना से ही सीमित है

• एक भंडारण टैंक (रिसीवर) के रूप में, कारीगर आमतौर पर कामाज़ ब्रेक सिस्टम से प्रयुक्त रिसीवर का उपयोग करते हैं, क्योंकि इसमें पहले से ही सभी आवश्यक फिटिंग हैं। यदि पुराने कामाजी रिसीवर को खोजने का कोई अवसर नहीं है, तो आप इसे पुराने अग्निशामक यंत्र से बना सकते हैं। लेकिन पता है कि इस मामले में आपको फिटिंग और पाइप को सही ढंग से वेल्ड करने के लिए कड़ी मेहनत करनी होगी
• कुछ बड़ी संख्या में कनेक्टिंग ट्यूबों के उपयोग को छोड़ने का प्रयास करते हैं। हालांकि, इस तरह के काम तुरंत विफलता के लिए बर्बाद हो जाते हैं। वेल्डिंग में उपयोग किए जाने वाले ऑक्सीजन होसेस ने सबसे अच्छा परिचालन परिणाम दिखाया, लेकिन उनका वजन काफी बड़ा है, और समान नलिका वाला एक कंप्रेसर ऑपरेशन में बहुत सुविधाजनक नहीं है
• ऑपरेशन में तैयार इकट्ठे कंप्रेसर को शुरू करने के लिए, एक कंप्रेसर स्टार्ट रिले प्रदान करना और एक स्विच जोड़ना आवश्यक है

• प्रशीतन कंप्रेसर को केवल फ्रेम पर और केवल रबर कुशन पर बनाने की सिफारिश की जाती है। यदि संभव हो, तो दबाव की निगरानी के लिए गैर-रिटर्न वाल्व के साथ श्रृंखला में एक दबाव गेज स्थापित करना उचित है। हालांकि, व्यवहार में, शिल्पकार अक्सर अलग तरह से कार्य करते हैं: वे नेटवर्क से यूनिट को डिस्कनेक्ट करने के लिए डिज़ाइन किए गए एक वायवीय दबाव स्विच स्थापित करते हैं। यदि आप ऐसे वाल्व को सही ढंग से समायोजित करते हैं, तो इकाई दबाव मूल्य के निचले और ऊपरी थ्रेसहोल्ड पर बंद हो जाएगी
• ओवरहीटिंग के लिए शटडाउन रिले प्रदान करना भी एक अच्छा विचार है, ताकि उपकरण के आकस्मिक ओवरहेटिंग आपके काम के फलदायक परिणामों को नष्ट न करें

क्या होता है: कंप्रेसर का सामान्य दृश्य

सामान्य तौर पर, एक स्व-इकट्ठे और काम करने वाले कंप्रेसर की योजना निम्नानुसार है:

• एयर फिल्टर और पाइप के माध्यम से, प्रशीतन कंप्रेसर सड़क हवा में खींचता है
• इनलेट नली के अंत में एक अतिप्रवाह वाल्व स्थापित होता है।
• टैंक के आउटलेट पर एक नियंत्रण वाल्व भी है
• एक वायवीय बंदूक में समाप्त होने वाली नली खुद नियंत्रण उपकरणों से जुड़ी होती है

एक गेराज कंप्रेसर आपके गैरेज में सही उपकरण है। इसके साथ, आप कार को पेंट कर सकते हैं, टायरों को फुला सकते हैं, वायवीय साधनों के संचालन के लिए हवा की आपूर्ति कर सकते हैं।

इसके लिए, आवश्यक दबाव के साथ वांछित वायु प्रवाह बनाने के लिए उन पर कुछ आवश्यकताओं को लगाया जाता है। गैरेज में एक कंप्रेसर कैसे बनाया जाए, प्रस्तावित लेख का परिचय देता है।

गैरेज में एक एयर कंप्रेसर की हमेशा जरूरत होती है। इसका उपयोग अपघर्षक भागों की सतहों से धूल को उड़ाने और वायवीय साधनों में अतिरिक्त दबाव प्राप्त करने के लिए किया जा सकता है।

अक्सर, कार की पेंटिंग के लिए कंप्रेसर का कामकाजी जीवन आवश्यक होता है, जो निर्मित वायु प्रवाह पर कुछ आवश्यकताओं को लागू करता है:

• तरल, तेल या निलंबित ठोस पदार्थों की बूंदों के रूप में किसी भी अशुद्धियों के बिना प्रवाह को समान रूप से समान रूप से जाना चाहिए। ताजा लागू पेंटवर्क पर, दाने, गुहाएं और शगरीन विदेशी कणों के वायु प्रवाह में प्रवेश के कारण होते हैं।
• मिश्रण के असमान प्रवाह से पेंट की बूंदें और तामचीनी पर सुस्त स्पॉट की उपस्थिति होती है।
• उद्योग द्वारा निर्मित ब्रांडेड एयर कंप्रेशर्स में इस प्रक्रिया के लिए सभी विशेषताएं हैं, लेकिन यह काफी महंगे हैं।
• पेशेवर लोगों के लिए नीच नहीं, आप स्वयं एक उत्पाद मॉडल बना सकते हैं या रेफ्रिजरेटर से गेराज के लिए कंप्रेसर का उपयोग कर सकते हैं।
• इस मामले में, संपीड़ित हवा युक्त एक उपकरण में, जिसे "रिसीवर" कहा जाता है, ओवरपेचर होता है। हवा का प्रवाह मैन्युअल और यंत्रवत् मजबूर किया जा सकता है।
• मैनुअल फ़ीड पैसे बचाता है, लेकिन प्रक्रिया को नियंत्रित करने के लिए बहुत अधिक ऊर्जा और प्रयास लगता है।
• इन कमियों को स्वचालित पंपिंग द्वारा समाप्त कर दिया जाता है, लेकिन इस मामले में हवा पंप में तेल को मैन्युअल रूप से बदल दिया जाता है।
• फिर संपीड़ित हवा को एक्ट्यूएटर्स के आउटलेट फिटिंग के माध्यम से समान रूप से खिलाया जाता है।

रेफ्रिजरेटर से एक साधारण कंप्रेसर कैसे बनाया जाए

गैरेज में सबसे सरल कंप्रेसर एक पुराने रेफ्रिजरेटर से बनाया जा सकता है।

इसे बनाने के लिए, आपको खरीदारी करनी होगी:

• कार से एयर फिल्टर, विभिन्न दबावों के लिए डिज़ाइन किया गया। इसकी कीमत काफी कम है।
• बाईपास पाइपलाइन वाल्व, जो प्रतिबंधात्मक और विघटनकारी हो सकता है, छह वायुमंडल के लिए एक चेक वाल्व के साथ संयुक्त।
• छह से अधिक वायुमंडल के साथ कोई भी नलसाजी नली।
• प्रेशर गेज के बिना चीनी बंदूक।
• किसी भी क्षमता भंडारण टैंक। यह जितना बड़ा होगा, कम बार इसे शामिल करने की आवश्यकता होगी।
• किसी भी गठन के संचार या होसेस को जोड़ने वाली तांबे की नलियों से।

टिप: सिलेंडर हवा के भंडारण के लिए एक बैटरी है। जैसा कि आप काम करते हैं, दबाव कम हो जाएगा, जो टायरों को फुलाते समय बहुत महत्वपूर्ण नहीं है, जहां तीन से अधिक वायुमंडल पर्याप्त नहीं हैं। लेकिन एक वायवीय उपकरण के लिए, यह अपर्याप्त और महत्वपूर्ण होगा।

डिवाइस के निर्माण के लिए निर्देश निम्नानुसार हैं:

• टैंक जा रहा है। इसके उपकरण में कम से कम तीन नलिका शामिल हैं:

1. इनपुट;
2. दिन की छुट्टी;
3. घनीभूत करने के लिए। कंटेनर को कड़ाई से नीचे रखने के बाद तत्व स्थापित किया गया है, ताकि तरल बिना समस्याओं के सूखा हो।

• कंप्रेसर के साथ समस्या यह हो सकती है कि यह तेल बाहर थूक देगा, इसलिए आउटलेट पाइप को बंद करना आवश्यक है ताकि इसे सख्ती से निर्देशित किया जाए।
• उसी दिशा में नली को टैंक में जाना चाहिए।
• सेवन पाइप को ऊपर की ओर झुका दिया जाता है और एक छोटी रबर ट्यूब के साथ आपूर्ति की जाती है, मशीन से एक एयर फिल्टर इसके छोर पर लगाया जाता है।
• सिलेंडर और कंप्रेसर के बीच एक वापसी बाईपास पानी का वाल्व रखा जाता है, जो हवा को वापस भागने से रोकता है, और सबसे सरल संकेतक है कि दबाव एक दिए गए मूल्य बन गया है। जब यह छह वायुमंडल में पहुंचता है, तो यह फुफकारना शुरू कर देगा, जिसका अर्थ है कि यह कंप्रेसर इंजन को बंद करने का समय है।

युक्ति: एक पारंपरिक प्रशीतन इकाई 15 से अधिक वायुमंडल का उत्पादन करती है, इसलिए आपको इंजन से डरना नहीं चाहिए। आप अतिरिक्त रूप से सिलेंडर के आउटलेट पर एक वाल्व, एक नलसाजी फिट करके सुरक्षा बढ़ा सकते हैं। सिलेंडर भरते समय, वाल्व अवरुद्ध हो सकता है।

• यह एक साथ हो जाता है।
• सिलेंडर को मजबूत किया जाता है।
• कंप्रेसर शुरू करने के बाद, बाईपास वाल्व सक्रिय होने तक हवा जमा हो जाएगी, इस मामले में, इंजन को बंद करके इसकी आपूर्ति बंद करें।

युक्ति: ऐसे कंप्रेसर का संचालन करते समय, आपको सुरक्षा की निगरानी करने के लिए डिवाइस से दूर नहीं जाना चाहिए जब इसे चालू किया जाता है।

इस उपकरण का नुकसान यह है:

• वाल्व के जाम होने की स्थिति में, अगर यह काम नहीं करता है, तो कंप्रेसर जल जाएगा या कुछ और फट जाएगा। इसलिए, एक दबाव गेज स्थापित किया जाना चाहिए।
• नियंत्रण के लिए यह आवश्यक है - कोई भी स्वचालन टूट सकता है। ऐसा करने के लिए, सिस्टम में एक चेक / बाईपास वाल्व छोड़ने की सिफारिश की जाती है।

पूरी विधानसभा इस तरह दिखेगी:

• पाइप के माध्यम से, जो एक फिल्टर से सुसज्जित है, कंप्रेसर हवा लेता है।
• टैंक में जाने वाली आउटलेट नली एक चेक / बाईपास वाल्व से सुसज्जित है।
• टैंक के आउटलेट पर एक नियंत्रण वाल्व होता है, और इसके बाद एक शट-ऑफ वाल्व स्थापित होता है।
• टैंक के निचले भाग में एक पाइप होता है जिसके माध्यम से नालियों को घनीभूत किया जाता है।
• एक नली कंट्रोल वाल्व से बंदूक तक जाती है।
• दबाव स्विच बंद हो जाता है और बिजली के वर्तमान द्वारा कंप्रेसर को बिजली देने के लिए उपयोग किए गए संपर्कों को खोलता है।

फोटो एक पुराने रेफ्रिजरेटर मॉडल से एक कंप्रेसर विधानसभा आरेख दिखाता है।

कार को पेंट करने के लिए एक साधारण कंप्रेसर कैसे बनाया जाए

डिवाइस का निर्माण करने के लिए, आपको खरीदना होगा:

• रिसीवरजो टायर के साथ या बिना कार का कैमरा हो सकता है।
• धौंकनी। इसके लिए, प्रेशर गेज वाले ऑटोमोबाइल पंप का उपयोग किया जाता है।
• पुराने कैमरे से निप्पल।
• रबर के लिए मरम्मत किट।
• अवल दर्जी।

आवश्यक सामग्री तैयार करने के बाद, आप डिवाइस के निर्माण के लिए आगे बढ़ सकते हैं।

ऐसा करने के लिए:

• एक अनावश्यक कार कैमरे को पंप के साथ पंप करके लीक के लिए जाँच की जाती है। यदि हवा रहती है, तो आप अगले चरण का प्रदर्शन कर सकते हैं। लीक की उपस्थिति में, क्षति के स्थानों को कच्चे रबर के साथ सील या वल्कीनकृत किया जाता है।
• तैयार रिसीवर में, एक अतिरिक्त निप्पल को स्थापित करने के लिए एक छेद ड्रिल किया जाता है, जिसके माध्यम से संपीड़ित हवा की एक धारा समान रूप से बाहर निकल जाएगी।
• एक अतिरिक्त फिटिंग स्प्रे बंदूक से जुड़ी और जुड़ी हुई है।
• रिमोट कंट्रोल में, निप्पल को हवा के प्रवाह से मुक्त निकास के लिए मुड़ दिया जाता है।
• कार के लिए कैमरे के देशी निप्पल में, निप्पल रहता है और वाल्व के बजाय काम करेगा, जिससे अतिरिक्त दबाव होगा।
• रिसीवर में हवा के दबाव के वांछित स्तर को निर्धारित किया गया। इस मामले में, पेंट को किसी भी सतह पर छिड़का जाना चाहिए। मीनाकारी को मरोड़ते हुए, समान रूप से लेटना चाहिए। दबाव नापने का यंत्र overpressure की मात्रा निर्धारित करता है।

युक्ति: डिवाइस का उपयोग करते समय एकमात्र शर्त यह सुनिश्चित करना है कि नमी या धूल कैमरे में नहीं मिलती है, और फिर स्प्रे बंदूक में। अन्यथा, सब कुछ नए सिरे से करना होगा।

वैक्यूम क्लीनर, रेफ्रिजरेटर या अन्य उपकरणों से कंप्रेसर कैसे बनाया जाए, इसके बारे में वीडियो में विस्तार से बताएंगे।

एक कार को पेंट करने के लिए, एक नियम के रूप में, पेंट को छिड़कने के लिए एक उपकरण का उपयोग किया जाता है। यह एक एयर कंप्रेसर और उससे जुड़ी स्प्रे गन है। यदि आप अपने गैरेज के लिए ऐसे उपकरण की योजना बना रहे हैं, तो आप अपने आप को एक कंप्रेसर बना सकते हैं या एक कारखाना मॉडल खरीद सकते हैं।

यह स्पष्ट है कि एक तैयार उत्पाद खरीदना बहुत आसान है। इससे श्रम कम लगता है। हालांकि, स्व-विनिर्माण एक महत्वपूर्ण वित्तीय बचत है। इसके अलावा, विशेषज्ञों का कहना है कि रिले और रिसीवर वाली कारों के लिए एक घर का बना शक्तिशाली इलेक्ट्रिक कंप्रेसर एक सीरियल उत्पाद की तुलना में बहुत अधिक कुशल और टिकाऊ हो सकता है। नीचे हम बात करेंगे कि 220V के वोल्टेज के तहत कार को पेंट करने के लिए कंप्रेसर कैसे बनाया जाए।

पेंटिंग कारों के लिए डू-इट-खुद कंप्रेसर

जाहिर है, काम के लिए हमें कुछ सामग्रियों को इकट्ठा करना होगा। इसलिए, कार को पेंट करने के लिए 220V के वोल्टेज के तहत एक घर में बने हवा कंप्रेसर को इकट्ठा करने के लिए, हमें निम्नलिखित विवरण की आवश्यकता है:

• दबाव नापने का यंत्र;
• तेल और नमी संरक्षण फिल्टर के साथ गियरबॉक्स;
• दबाव स्विच;
• गैसोलीन इंजन के लिए सफाई फिल्टर;
• अंदर एक धागे के साथ पानी के लिए क्रॉसपीस;
• थ्रेडेड एडेप्टर;
• कॉलर;
• एक मोटर;
• रिसीवर;
• इंजन तेल;
• 220V के वोल्टेज के लिए सर्किट ब्रेकर;

  एक घर का बना कंप्रेसर के लिए सामग्री

• पीतल की ट्यूब;
• तेल प्रतिरोधी नली;
• लकड़ी का बोर्ड;
• सिरिंज;
• जंग हटानेवाला;
• स्टड, नट, वाशर;
• सीलेंट, फ्यूम टेप;
• धातु के लिए तामचीनी;
• फ़ाइल या फ़ाइल
• फर्नीचर से पहिए;
• डीजल इंजन फिल्टर।

इस सूची को एकत्रित करना आसान है। सभी आवश्यक एकत्र किए जाने के बाद, हम काम कर सकते हैं।

हम इंजन को इकट्ठा करते हैं

हम सबसे महत्वपूर्ण तत्व - इंजन के साथ काम शुरू करते हैं, जो वांछित मात्रा में वायु दबाव बनाएगा। यहां हम एक अनावश्यक रेफ्रिजरेटर से मोटर का उपयोग कर सकते हैं।

इसके उपकरण में एक रिले शामिल है, जिसे हवा के दबाव के दिए गए मूल्य को बनाए रखने के लिए आवश्यक होगा। विशेषज्ञों का कहना है कि पुराने सोवियत मॉडल नए आयातित इंजनों की तुलना में उच्च दबाव प्राप्त कर सकते हैं।

हम रेफ्रिजरेटर से मोटर को निकालते हैं, ध्यान से इसे साफ करते हैं और मामले के ऑक्सीकरण से बचने के लिए एक उपकरण के साथ इसका इलाज करते हैं। उसके बाद, वह पेंटिंग के लिए तैयार हो जाएगा।

  हम रेफ्रिजरेटर मोटर को हटा देते हैं

अब इंजन में एक तेल परिवर्तन करना आवश्यक है।  इसके लिए, अर्ध-सिंथेटिक काफी उपयुक्त है - यह मोटर से भी बदतर नहीं है और इसमें बहुत सारे उपयोगी योजक हैं।

मोटर में 3 ट्यूब होते हैं: 1 बंद और 2 खुले, जिसके साथ हवा प्रसारित होती है। इनपुट और आउटपुट चैनलों को निर्धारित करने के लिए, मोटर चालू करें और याद रखें कि हवा कहां आती है और कहां से आती है। एक बंद ट्यूब का उपयोग केवल तेल को बदलने के लिए किया जाता है। जब एक फ़ाइल के साथ काम करते हैं, तो हम इस तरह से एक फ़ाइल बनाते हैं जैसे ट्यूब में चूरा पाने से बचने के लिए। इस उद्देश्य के लिए एक सिरिंज का उपयोग करके, अंत को तोड़ें, तेल निकालें और एक नया डालें।

तेल को बदलने के बाद चैनल को सील करने के लिए, हम एक उपयुक्त क्रॉस-सेक्शन के साथ एक स्क्रू का चयन करते हैं, इसके चारों ओर एक एयरटाइट टेप लपेटते हैं और इसे कसकर ट्यूब में पेंच करते हैं।

हम मोटर को एक मोटे बोर्ड पर रिले के साथ जोड़ते हैं, जो नींव की भूमिका निभाएगा। हम उस स्थिति को चुनते हैं जिसमें वह रेफ्रिजरेटर में था। यह आवश्यक है क्योंकि प्रारंभ रिले अत्यंत संवेदनशील है कि इसे कैसे रखा जाए। यह आमतौर पर इस पर एक समान अंकन होता है - सही स्थान पर चिपक जाता है ताकि रिले स्थिर और सही तरीके से काम करे।

  हम तैयार बोर्ड पर मोटर को माउंट करते हैं

एक एयर जलाशय एक आवश्यक तत्व है जो आवश्यक रूप से कंप्रेसर डिवाइस में शामिल है। डिवाइस को सही ढंग से काम करने के लिए इसे निश्चित मात्रा में दबाव के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। हम एक रिसीवर के रूप में उपयोग कर सकते हैं, दस लीटर आग बुझाने वाले पुराने टैंकों से - वे टिकाऊ और तंग हैं।

स्टार्ट वाल्व के बजाय, हम रिसीवर पर एक थ्रेडेड एडेप्टर स्क्रू करते हैं - हम कसने के लिए एक विशेष FUM टेप का उपयोग करते हैं। यदि भविष्य के रिसीवर में जंग की मात्रा होती है, तो उन्हें विशेष उपकरणों के साथ पीसने और प्रसंस्करण द्वारा निपटाया जाना चाहिए। अंदर जंग के foci को खत्म करने के लिए, उत्पाद डालना और इसे अच्छी तरह से हिलाएं। हम एक सीलेंट के साथ एक पानी पार करने के बाद। हम मान सकते हैं कि होममेड रिसीवर तैयार है।

  हम पुरानी आग बुझाने की कलियों का उपयोग संपीड़ित हवा के लिए जलाशय के रूप में करते हैं

डिवाइस को एक साथ रखना

हम मोटर के साथ आग बुझाने की मशीन से रिसीवर को एक मोटी बोर्ड के आधार पर संलग्न करते हैं। निर्धारण के साधन के रूप में, हम नट, वाशर और स्टड का उपयोग करते हैं। रिसीवर ऊर्ध्वाधर होना चाहिए।  इसके बन्धन के लिए हम तीन प्लाईवुड शीट लेते हैं, उनमें से एक में हम सिलेंडर के लिए एक छेद बनाते हैं। अन्य दो शीट एक लकड़ी के आधार और प्लाईवुड शीट से जुड़ी हुई हैं, जो एक घर-निर्मित रिसीवर रखती है। लकड़ी के आधार के निचले भाग में हम तंत्र की बेहतर गतिशीलता के लिए फर्नीचर फिटिंग के पहियों को हवा देते हैं।

हमने कंप्रेसर इनलेट पाइप पर एक रबर की नली लगाई, जिससे हम गैसोलीन इंजन के लिए एक सफाई फिल्टर कनेक्ट करते हैं। अतिरिक्त क्लैंप की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि इनलेट वायु दबाव का मूल्य अपेक्षाकृत कम है। हवा की धारा में नमी और तेल कणों की उपस्थिति से बचने के लिए, हम आउटलेट पर डीजल इंजन के लिए एक तेल-dehumidifying फिल्टर डालते हैं। यहां दबाव पहले से ही काफी अधिक होगा, इसलिए, अतिरिक्त बन्धन के लिए स्क्रू फास्टनरों के साथ विशेष क्लैंप का उपयोग किया जाना चाहिए।

नीचे दिए गए आरेख से पता चलता है कि कार को पेंट करने के लिए होममेड ऑटोमोटिव कंप्रेसर कैसे बनाया जाए।

  कार पेंटिंग के लिए कंप्रेसर योजना

अगला, हम तेल और नमी से सफाई के लिए फिल्टर को गियरबॉक्स के इनपुट से जोड़ते हैं, जिसे हमें इंजन और सिलेंडर में दबाव को कम करने की आवश्यकता होगी। हम बाईं या दाईं ओर प्लंबिंग क्रॉस पर कनेक्शन बनाते हैं। क्रॉस के विपरीत तरफ हमने सिलेंडर में दबाव स्तर को नियंत्रित करने के लिए दबाव नापने का यंत्र रखा। हम क्रॉस के ऊपरी छोर पर समायोजन के लिए एक रिले स्थापित करते हैं। सभी जोड़ों को सीलेंट के साथ सील कर दिया जाता है।

एक रिले की मदद से, हम तंत्र को चरण-दर-चरण संचालन सुनिश्चित करते हुए रिसीवर को आवश्यक दबाव की आपूर्ति कर सकते हैं। रिले को दो स्प्रिंग्स द्वारा कॉन्फ़िगर किया गया है, जिनमें से एक ऊपरी दबाव सीमा निर्धारित करता है, और दूसरा - निचला एक है। हम एक संपर्क को सुपरचार्जर से जोड़ते हैं, दूसरा नेटवर्क के शून्य चरण के साथ शुरू होता है। सुपरचार्जर का दूसरा नेटवर्क इनपुट मुख्य के चरण के साथ टॉगल स्विच के माध्यम से जुड़ा हुआ है। आउटलेट से प्लग को हटाए बिना, टॉगल स्विच आपको बिजली की आपूर्ति से डिवाइस को चालू और बंद करने में सक्षम करेगा। हम सभी विद्युत संपर्कों को मिलाप और अलग करते हैं। पेंटिंग के बाद, कारों के लिए हमारे घर का बना कंप्रेसर परीक्षण के लिए तैयार हो जाएगा।

  एक कार पेंटिंग के लिए घर का बना कंप्रेसर

हम पेंटिंग कारों के लिए एक होममेड कंप्रेसर का परीक्षण और कॉन्फ़िगर करते हैं

परीक्षण के लिए, हम स्प्रे बंदूक को निकास से जोड़ते हैं। हम टॉगल स्विच को बंद स्थिति में रखते हैं और प्लग को एक इलेक्ट्रिकल आउटलेट में बदल देते हैं। हम रिले कंट्रोलर को सबसे छोटे मान पर सेट करते हैं और टॉगल स्विच को चालू करते हैं। नियंत्रण के लिए हम एक मैनोमीटर का उपयोग करते हैं। हम यह सुनिश्चित करते हैं कि रिले सही क्षणों में ठीक से खुले। पानी और डिटर्जेंट का उपयोग करते हुए, हम जांचते हैं कि सभी हॉज और कनेक्शन कितने तंग हैं।

अगला, हम टैंक को संपीड़ित हवा से मुक्त करते हैं - दबाव एक निश्चित स्तर तक गिरने के बाद, रिले को मोटर चालू करना चाहिए। यदि सब कुछ ठीक काम करता है, तो आप एक उपयुक्त वस्तु को चित्रित करने के लिए मशीन का उपयोग करने की कोशिश कर सकते हैं। हम गुणवत्ता को देखते हैं और सुनिश्चित करते हैं कि उपकरण स्थिर रूप से काम करता है, और इसका उपयोग कारों के साथ काम करने के लिए किया जा सकता है।

  स्प्रे बंदूक के साथ कंप्रेसर की जांच करना

निष्कर्ष

अपने हाथों से एक एयर इलेक्ट्रिक कंप्रेसर बनाना न केवल पैसे बचाने में मदद करता है, बल्कि आपको विशिष्ट कार्यों के लिए एक एग्रीगेट बनाने की अनुमति देता है। आप इसका उपयोग न केवल कार बॉडी को पेंट करने के लिए कर सकते हैं। यह एक कार के विभिन्न तत्वों को सैंडब्लास्टिंग के लिए उपयोगी हो सकता है, साथ ही विभिन्न तत्वों और अन्य कार्यों को उड़ाने के लिए जो संपीड़ित हवा के उपयोग की आवश्यकता होती है।