DIY kompresors no vecā. Kurš ir labāks: dari pats, vai rūpnīcā izgatavots kompresors automašīnas krāsošanai

Parasts DIY gaisa kompresors automašīnas virsbūves krāsošanai ir augstspiediena kompresors, kas samontēts, pamatojoties uz automašīnas kameru, kas kalpojusi visu savu mūžu. Tam būs uztvērēja loma (trauks, kas satur noteiktu gāzi). Mūsu gadījumā uztvērējā būs gaiss. Mājas apstākļos gatavots uztvērējs no automašīnas kameras ir labs risinājums nelielam darba apjomam.

Materiāli un instrumenti

Lai izveidotu kompresoru automašīnas krāsošanai, jums ir jāveic šādas lietas:

• auto pumpis un manometrs;
• auto kamera;
• elementu komplekts gumijas labošanai;
• nipelis no nevajadzīgas kameras;
• instrumentu komplekts.

Vispirms jums jāatrod nevajadzīga automašīnas kamera, kas aizstāj uztvērēju. Ir svarīgi, lai tas nebūtu caurdurts, jo uztvērējā vienmēr ir spiediens. Noteikti rūpējieties par kompresoru. Vienkāršu mājās gatavotu krāsu kompresoru var aprīkot ar parasto automašīnas sūkni ar manometru, kas spēlēs kompresora lomu.

Pašdarināts automašīnas gaisa kompresors

Ja vēlaties izgatavot nopietnāku aprīkojumu automašīnas krāsošanai, pamatojoties uz automatizētu kompresoru, lasiet tālāk. Jāatzīmē, ka šis mājās gatavotais daļēji profesionālais kompresors maksās vairāk materiālu ziņā, tāpēc vispirms izdomājiet, kādam nolūkam to izmantosit, un vai tas jums vispār ir vajadzīgs.

Ko padarīt automatizētu kompresoru?

Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams šāds materiālu komplekts:

Sagatavošanas darbi

Jebkurš elektromotors var darboties kā strāvas bloks, bet tāds, ka spiediena slēdzis sniedz vajadzīgos rezultātus. Pirms ekspluatācijas vislabāk ir rūpīgi notīrīt pūtēju ar pretkorozijas līdzekli. Ja kāds filtrs aizsērē, nomainiet to. Ir arī lietderīgi mainīt eļļu.

Kompresora caurulēm jābūt trim izejām:

• gaisa ieplūdei;
• mainīt eļļu;
• gaisa izplūdei.

Īsi ieslēdzot motoru, jūs varat noteikt, kur ir izeja un kur atrodas gaisa padeve. Viena caurule ir jāaizzīmogo - lai mainītu eļļu. Atverot to, pārliecinieties, ka iekšā neiekļūst zāģu skaidas. Mums būs nepieciešams eļļas separators, jo daļa eļļas var nokļūt gaisa plūsmās, ko izdala kompresors. Filtrs jāpieskrūvē uz gaisa padeves caurules, un stiprinājumi ir labāki.

Kas attiecas uz uztvērēju, balons var spēlēt savu lomu - no ugunsdzēšamā aparāta vai gāzes. Galvenais ir tas, ka tas iztur augstu spiedienu.

Darba sākšana montāža

Uztvērējs ir droši jāpiestiprina pie vairoga. Vairoga vai statīva galvenajā plaknē var būt mini veltņi no vecām mēbelēm. Pārbaudiet, vai visiem nepieciešamajiem autokompresora elementiem ir uzstādīts filtrs. Papildus tam, ka autokompresoram jābūt rupjam filtram un eļļas atdalītājam, ir svarīgi rūpēties arī par gaisa ieplūdes klātbūtni. To var izdarīt pats.

Kā veikt gaisa ieplūdi

Jums jāņem caurule, caur kuru krāsas kompresors uzņems ūdeni, un tā vietā jāuzstāda rupjais filtrs. Pēc tam filtru vajadzētu savienot ar pārnesumkārbu. Bez tā spiediens normalizēsies. Izvadiem jābūt savienotiem arī ar uztvērēja šķērsgriezumu. Būs vēl divi krusti, kurus var izmantot zem manometra vai savienošanai ar smidzināšanas pistoli. Vārdu sakot, tas viss šķiet pārāk sarežģīti, bet, ja jūs zināt darbības principu, kompresoru var salikt krāsošanai kompresora motora un uztvērēja klātbūtnē.

Drošības labad, lai izvairītos no savienojuma pārtraukumiem, periodiski jāieslēdz kompresors. Tas tiek veikts, izmantojot releju. Labākie spiediena slēdžu veidi mūsdienās ir PM5 un RDM5. Tie ir vienkāršākie slēdži, kurus var regulēt ar atsperēm. Kompresors ir savienots ar nulles fāzi. Uz galvenās fāzes stieples uzstādiet pārslēgšanas slēdzi, jo, iespējams, būs jāizslēdz ierīce.

Ja jums patīk apkalpot automašīnu ar savām rokām, atkal nesazinoties ar autoservisa speciālistu, jums vajadzētu iegūt atbilstošu aprīkojumu. Citu noderīgu lietu starpā jums būs nepieciešama sistēma automašīnas krāsošanai - kompresora smidzināšanas pistole.

Ja paskatās plašāk, jums būs nepieciešams kompresors ne tikai automašīnas krāsošanai. To izmanto arī citām darbībām, piemēram, ar smilšu strūklu, riteņu piepūšanu un dažādu automašīnas elementu pūšanu. Tomēr atšķirībā no citiem darbiem gleznošanas specifika ir tāda, ka ir nepieciešams nodrošināt stabilu gaisa spiedienu. Pretējā gadījumā uz apstrādātas virsmas parādīsies svītras, un pats pārklājums būs nehomogēns un aizsērējis.

Gaisa kompresors automašīnu krāsošanai

Tāpēc kompresoram, ko izmanto automašīnu krāsošanai, ir īpašas prasības gaisa spiediena stabilitātei. Turklāt, krāsojot automašīnu, gaisa plūsmā nedrīkst būt svešas daļiņas. Tas ir nepieciešams, lai automašīnas krāsošanas virsma būtu tīra un vienmērīga, bez gaisa burbuļiem un svešiem gružiem.

Vienkāršākais risinājums: nepieciešamības gadījumā veikalā vienkārši iegādājieties piemērotu modeli. , Tas nebūs grūti, taču šī lieta ir diezgan dārga, un ne visiem ir finansiālas iespējas to iegādāties. Šajā gadījumā ir vēl viens risinājums - jūs varat to izdarīt pats.

Šis process prasa daudz laika, un tam ir vajadzīgas noteiktas prasmes un pacietība. Bet, ja vēlaties izgatavot mājās gatavotu kompresoru automašīnas krāsošanai, to var jebkurš automašīnas entuziasts. Galvenais, lai ir vēlme un laiks.

Kā ir kompresors automašīnu krāsošanai

Vispirms jums ir jāsaprot šāda aparāta darbības princips. Un sērijveida rūpnīcas izstrādājumiem, un mājās gatavotai automašīnai, kas salikta ar savām rokām, būs tāds pats darbības princips. Ar sūknēšanas ierīces palīdzību gaiss tiek piegādāts uztvērējā, kur tas ir saspiestā formā un no kurienes ar noteiktu intensitāti tas nonāk smidzināšanas pistolē, no kuras materiāls tiek izsmidzināts. Spiediena kontrole tiek veikta, izmantojot manometru. Visa mehānisma pakāpeniskai darbībai tiek izmantots starta relejs, kas aizver un atver ķēdi noteiktos gaisa spiediena līmeņos uztvērējā.

  Kompresora ierīce

Mēs savācam nepieciešamos materiālus

Pirmais darba posms ir nepieciešamo detaļu un materiālu bāzes uzkrāšana. Tātad, lai izgatavotu kompresors, kas paredzēts pats, automašīnas krāsošanai. Jums būs nepieciešams:

• motors no vecā sadzīves ledusskapja;
• baloni no lietotiem desmit litru ugunsdzēšamajiem aparātiem;
• bieza koka dēlis;
• motoreļļa (daļēji sintētiska);
• medicīniskā šļirce;
• vīle metāla griešanai;
• spiediena mērītājs;
• elektriskais pārslēga slēdzis;
• benzīna dzinēju filtrs;
• filtrs dīzeļdzinējiem;
• pārnesumkārba ar eļļas un mitruma attīrīšanas filtru;
• ūdens šķērsgriezums;
• misiņa caurules;

  Materiāli, kas nepieciešami kompresora montāžai

• eļļas šļūtenes;
• skrūvju skavas;
• hermētiķu lente;
• rūsas noņemšanas līdzeklis;
• 3 saplākšņa loksnes;
• 220 voltu pārslēdzējslēdzis;
• emalja metāla krāsošanai;
• riteņi no mēbelēm.

Pēc tam, kad esam apkopojuši visu nepieciešamo, mēs varam ķerties pie darba.

Ko darīt ar motoru

Kā mehānisms gaisa iesūknēšanai ātrumkārbas ierīcē vislabāk ir ievietot kompresoru no vecā padomju ledusskapja. Jūs jautājat, kāpēc no padomju?

Tā kā tajos esošie motori ir paredzēti lielām kravām, tie labi tiek galā ar ārkārtas situācijām, un to izturības nodrošināšanai ir diezgan liels resurss. Turklāt viņiem ir starta relejs, kas mums būs nepieciešams mūsu vienības pakāpju darbības režīmam.

Pēc motora noņemšanas no ledusskapja mums tas jāuzlabo ar savām rokām. Tā kā eļļai laika gaitā ir tendence sabiezēt, mums vislabāk to nomainīt. Šim nolūkam kompresorā atrodam 3 metāla caurules. 2 atvērti ir gaisa ieplūdes un izplūdes kanāli. 3. caurulei ir noslēgts gals - tas ir kanāls motoreļļas nomaiņai.

  Savam kompresoram mēs izmantojam motoru no ledusskapja

Vispirms jums jāizlemj par gaisa kanāliem: kurš no tiem ir ieeja un kurš - izeja. Mēs īsi pielietojam spriegumu motoram un novērojam, kur iekļūst gaiss un kur tas iziet. Kanālos mēs izdarām atbilstošas \u200b\u200bpiezīmes.

Tagad mēs varam sākt mainīt eļļu - darīt to pats ir pavisam vienkārši. Izmantojot metāla zāģi, mēs veicam griezumu aplī un pēc tam uzmanīgi nolaužam aizzīmogoto galu, pārliecinoties, ka zāģskaidas un gruveši neieplūst kanālā. Mēs atbrīvojamies no vecās eļļas un pēc tam piepildām semisintētiskos materiālus ar parastu medicīnisku šļirci. Lai aizzīmogotu kanālu, mēs izvēlamies skrūvi ar atbilstoša izmēra sekciju, iesaiņojam to ar hermētisko lenti un ieskrūvējam kanālā.

  Mēs mainām eļļu ledusskapja motorā

Kā padarīt uztvērēju “pats dari”

Tagad mums ir jāizgatavo konteiners saspiestam gaisam. Lietderīgo lietu komplektā, ko krājām pirms laika, mēs no automašīnas atrodam izlietotā desmit litru ugunsdzēšamā aparāta cilindru. Tas ir lieliski piemērots mūsu mērķiem. Mēs notīra no tā visus netīrumus, sasmalcina korozijas centrus. Mēs noņemam noslēdzošo un ieslēgšanas krānu un ielejam rūsas novēršanas līdzekli, labi sakratām, pagaidām pareizo laiku un notecējam. Mēs ieskrūvējam ūdens krustu kaklā - mēs varam pieņemt, ka kompresora uztvērējs automašīnas krāsošanai ir gatavs.

  Uztvērēja vietā vecs ugunsdzēšamais aparāts

Montāža "dari pats"

Pēc tam, kad divi galvenie elementi ir gatavi, mēs varam sākt instalēšanu. Iepriekš redzamā diagramma parāda automašīnas krāsošanas vienības vispārējo struktūru. Lai sāktu, jums tas ir labi jāizpēta.

  Kompresora shēma automašīnu krāsošanai

Mēs veicam visu darbu saskaņā ar zemāk esošo algoritmu:

• Kā pamatu mēs ņemam biezu koka dēli, mēs tam piestiprinām motoru. Jums jāpievērš uzmanība tam, kā tas atradīsies - tas ir atkarīgs no tā, cik stabili un pareizi darbosies starta relejs. Jums jāizvēlas tā pati pozīcija, kurā mehānisms atradās ledusskapī. Visticamāk, relejs tiks attiecīgi marķēts.
• Vertikāli piestipriniet uztvērēju. Lai to izdarītu, vienā no saplākšņa loksnēm mēs izveidojam atbilstoša diametra caurumu, ielieciet to traukā un piestipriniet to sānos ar divām citām saplākšņa loksnēm, piestiprinot tos ar vienu malu pie pamatnes, bet otru - pie nodilušās saplākšņa loksnes. Mēs veicam stiprinājumu ar skrūvēm un līmi.
• Uzpūtēja gaisa ieplūdes kanālā mēs uzliekam gumijas šļūteni ar filtru benzīna dzinējam. Šeit lielas pūles nav paredzētas, tāpēc papildu stiprinājumi nav nepieciešami.
• Uzpūtēja izplūdes gaisa kanālā ievietojam šļūteni un eļļas mitruma filtru no dīzeļdzinēja. Kā minēts iepriekš, gaisa plūsmā nedrīkst būt nekādu piemaisījumu - pretējā gadījumā tas nelabvēlīgi ietekmēs automašīnas krāsas kvalitāti. Tā kā gaisa plūsma šeit būs diezgan spēcīga, ir nepieciešams nodrošināt papildu stiprinājumu ar speciālu skavu palīdzību uz skrūvēm.

  Kompresora montāža, ko dariet pats

• Mēs savienojam filtru ar pārnesumkārbu un gar ķēdi - uz vienu no uztvērēja šķērsgriezuma sānu kanāliem. Pārnesumkārba nodrošinās stabilu spiedienu, kas ir ļoti svarīgi automašīnas krāsošanas procesā.
• No otras puses, ķēdē mēs iekļaujam manometru, lai kontrolētu spiedienu.
• No augšas uz augšu mēs vējam ar armatūru, izmantojot regulēšanas releju. Tas kontrolēs gaisa spiediena līmeni uztvērējā un īstajos brīžos ieslēgs un izslēgs motoru.
• Mēs lodējam visus elektriskos kontaktus un uzmanīgi tos izolējam. Mēs lodējam ierīces ieslēgšanas / izslēgšanas slēdzi elektriskajā ķēdē, lai nebūtu nepieciešams pastāvīgi izmantot strāvas spraudni.
• Nokļūšana pārbaudījumā. Mēs ievietojam releja regulatoru ar minimālu spiedienu un ieslēdzam ierīci. Mēs skatāmies uz tā darbu, izmēģinām dažādas regulatora pozīcijas, pārliecinieties, vai relejs ieslēdz un izslēdz motoru pie atbilstošajām gaisa spiediena vērtībām. Izmantojot molāru šķīdumu, mēs pārbaudām visu gaisa vadu hermētiskumu. Ja esam apmierināti ar pārbaudi un testiem, mēs veicam kāda prototipa kontroles krāsošanu.

  Mēs veicam kompresora pārbaudi

Secinājums

Kompresors ir nepieciešama daļa no jūsu garāžas aprīkojuma komplekta. Ar tā palīdzību jūs varat veikt krāsas uzklāšanu uz automašīnas virsbūves, kā arī dažāda veida lakas un gruntis.

Tā kā sērijveida produkts ir diezgan dārgs, daudzi eksperti iesaka to ražot. Tas ir sarežģīts un laikietilpīgs process. Tomēr tas ietaupa ievērojamu summu. Lai veiksmīgi veiktu darbu, jums būs nepieciešamas noteiktas prasmes darbarīkos, kā arī pacietība un precizitāte. Izpildiet aprakstītos ieteikumus, uzticīgi veiciet katru darbību - un jūsu centienu rezultāts nebūs sliktāks par rūpnīcas izstrādājumiem.

Jebkurai automašīnai, gan vecākajai, gan arī pilnīgi jaunajai, nepieciešama izveicīga aprūpe un savlaicīgs remonts. Un tas attiecas gan uz tehniskajiem mezgliem, gan uz tā izskatu, kas ir nesaraujami saistīts ar automašīnas virsbūves stāvokli. Ja finanses ir ļoti sliktas vai ir vēlme kaut ko uzbūvēt, autobraucējs varēs salikt kompresora dizainu automašīnas krāsošanai no improvizētiem instrumentiem un darbināt to līdzvērtīgi iegādātajam agregātam.

Vajadzība

Automašīnas entuziasta izgatavota ierīce, ja tā darbojas pareizi, darbosies ne tikai labi, bet pat labāk nekā dārgs aprīkojums. Augstās cenas dēļ lietotāji arvien vairāk izvēlas kompresoru automašīnas krāsošanai izgatavot pats. Ir daudz aprakstu, kā to izdarīt virtuālajā tīklā. Ja precīzi sekojat viņiem, tad viss izdosies.

Protams, jūs varat izmēģināt un iegūt lētu automobiļu krāsu kompresoru modeli, taču šādu ierīču kvalitāte atstāj daudz ko vēlēties, un labākajā gadījumā tās kalpos vairākas reizes. Mēs piedāvājam jums ienākt gaisa uztvērēja izveidošanas procesā ar savām rokām un uzzināt tā tehnoloģiskos parametrus.

Darba principi

Topošajam dizainerim, kā arī vienas personas gleznotājam ir svarīgi zināt, kā mājas krāsošana darbojas automašīnas krāsošanā:

• motors ievada gaisu tvertnē;
• uztvērējā ienākošajā gaisā ir augsts spiediens;
• caur pārspiediena vārstu lieko tvertnes saturu ievada uz āru;
• velkot smidzināšanas pistoles sprūdu, mucā ar krāsu tiek izmestas gaisa plūsmas;
• kad spiediena līmenis ierīces iekšienē nokrītas zem noteiktas vērtības, motors atkal ieslēdzas, un spiediens sāk paaugstināties.

Pastāvīga spiediena klātbūtne smidzinātāja iekšpusē ļauj sasniegt augstu krāsošanas rezultātu: slānis ir vienmērīgs, materiālu patēriņš ir mērens. Ir svarīgi pareizi pielāgot spiedienu.

Nianses

Sīkāka informācija:

1. Automašīnas krāsas kompresora veiktspējas līmenis ir atkarīgs no tvertnes tilpuma. Tāpēc, meklējot piemērotu ierīci, ir vērts dot priekšroku tiem, kuriem ir lielāka ietilpība.
2. Jums nav jāuztraucas par dzinēja meklēšanu: piemērota ir ledusskapja pārnesumkārba, kas no padomju laikiem palikusi valstī vai garāžā.
3. Šķidruma vai putekļu iekļūšana uztvērējā ir nepieņemama. Ja tas notiks, visi gleznotāja centieni tiks zaudēti veltīgi, un gleznošana būs jāsāk no nulles.
4. Izvēloties motoru no saldēšanas kompresora, kapteinis kā prēmiju saņems releju, kas pārtrauks gaisa padevi un atsāks to.

Izvēles problēma

Jūs varat izvēlēties ierīces auto krāsošanai bezgalīgi. Ikviens, kam ir šāda iespēja vai ir nepieciešams iegādāties firmas ierīces, lai saglabātu darbnīcas autoritāti, izvēlēsies automašīnas kompresoru krāsošanai par labu cietai firmas vienībai ar izcilām īpašībām un izcilu reputāciju.

SVARĪGI! Lai saprastu gleznotāju, tas palīdzēs speciālistiem, kuri pārdod preces, un jau esošo klientu atsauksmes. Šo jautājumu ir vērts apspriest forumos vai čatā ar meistariem degvielas uzpildes stacijā.

Kas bieži izmanto šīs ierīces, zina, ka monotonu gaisa padevi zem spiediena nepietiek darbībai. Katram krāsu materiālu materiālam (krāsām un lakām) jums ir jāiestata īpaši parametri krāsas spiedienam. Turklāt uzņēmuma ražotie modeļi spēj izslēgties, kad tiek sasniegts noteikts spiediena līmenis, un pielāgoties darbības apstākļiem.

Tomēr šīm ierīcēm ir arī daudz kopīga: tās pielāgojas tiem pašiem barošanas tīkla parametriem - 220 V, ir uzstādītas uz riteņiem un savienotas ar smidzinātāju. Raksturīgākie pašmāju uztvērēju parametri.

Kā pieņemt lēmumu

Lai atrastu ierīci, kas ir piemērota tā īpašībām, jums jāizpēta tiešsaistes veikalu katalogi, apiet vietējos noieta tirgus ar līdzīgiem produktiem. Ja vēlaties, varat pilnībā pārbaudīt ierīci, pārbaudīt to līdz mazākajai detaļai un pēc tam internetā pasūtīt to pašu ierīci no ražotāja.

Ir vērts iedziļināties krāsošanas aprīkojuma klasifikācijā, lai būtu pilns datu komplekts personīgai lietošanai. Iekārtām, kuras ražo labi pazīstami zīmoli, ir pagarināts garantijas laiks, kas ir svarīgi arī patērētājam. Tieši pretēji, zīmoli, par kuriem maz ir dzirdējuši, nav nopietnu pircēju uzmanības vērti. To ražošanai tiek izmantotas sliktākās kvalitātes sastāvdaļas. Tā rezultātā sistēmas mezgli sabojājas, un, kamēr tiek veikts garantijas remonts, krāsotājam ir jāzaudē dārgais laiks.

Nesteidzieties iegādāties vēl neizpētītu ierīci. Rūpīgi izpētot raksturlielumus, tiks atrasta patiešām nepieciešamā ierīce. Kurš gan nevarēja atrast savu ļaunumu tūkstošiem vienību ar firmas zīmi un simboliem tiešsaistes portālu sarakstos vai forumos, tas palīdz ar savu izdomu un amatnieku aprakstiem, kā kompresora bloku salikt ar savām rokām. Neatkarīga ražošana var būt izturīgāka, lai arī nav tik funkcionāla kā mūsdienu konveijeru ražošanā.