Хөргөгчөөс авсан компрессор өөрөө хийдэг зураг. Бид хөргөгчөөс будах зориулалттай компрессор зохион бүтээдэг

Хуучин хөргөгчөөс авсан компрессор нь ихэвчлэн чимээгүй байдаг, гэхдээ үйлдвэрлэлийн загвартай харьцуулахад тийм ч хүчтэй биш юм. Гэхдээ агаарын шүршүүр, дугуйны инфляци, үлээлгэх, автомашины эд ангиудыг будах зэрэг нь гайхалтай. Ийм компрессор нь аливаа гэр, гаражийн цехэд зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Энэ нь 6-7 агаар мандлыг өгдөг бөгөөд үүнээс илүүг ихэвчлэн шаарддаггүй. Гар хийцийн компрессор нь хэд хэдэн давуу талтай байдаг. Нэгдүгээрт, чимээгүй ажиллагаатай холбоотой, хоёрдугаарт, өртөгөөр. Хөргөгчөөс өөрөө хийсэн компрессор нь дунджаар мянган рубль болно.

Хэрэв та бүх зүйлийг зөв хийвэл элэгдлийг анхаарч үзвэл бараг ямар ч чимээ гарахгүй. Өөрийнхөө гараар ямар нэгэн зүйл хийх дуртай, энэ нь ихэвчлэн шөнийн цагаар тохиолддог хүмүүст энэ мөч туйлын чухал байдаг. гол ажил хийсний дараа ихэвчлэн эзэлдэг загварчлал, бусад хоббитой холбоотой дэлгэрэнгүй мэдээлэл. Тиймээс дуу чимээг хязгаарлах нь маш чухал юм.

Хөргөгчөөс авсан компрессорын загвар нь маш энгийн. Шууд агаарын урсгал тогтвортой биш тул даралтыг тэнцүүлэх савыг хөргөгчөөс шахагч руу залгана. Энэ хүчин чадал нь хүлээн авагч, агаарын урсгалын холигчоор ажилладаг.

Та компрессорыг өөрөө хийх хэрэгтэй бөгөөд энэ бүх зүйлийг хаанаас авах боломжтой вэ?

1. Хөргөгчөөс авсан компрессор. Хуучин байдлаасаа салгаж авч болно, хөргөгчтэй ажилладаг засварын газар худалдаж авч болно. Төөрөлдөхгүйн тулд хөргөгчийн мотор нь компрессор гэдгийг бид тайлбарлаж байна.
2. Даралт сайн хадгалдаг битүүмжилсэн сав. Хүлээн авагч Олонхи нь гал унтраагчаас цилиндр ашигладаг боловч ачаалал тэсвэртэй хуванцар сав байдаг. Сав нь агаарыг холих, хөргөгчийн компрессорын даралтыг тэнцүүлэхэд хангалттай хэмжээтэй байх нь чухал юм. Та хүлээн авагчийг тохиромжтой хуванцар савнаас цэцэрлэгийн шүршигчээс хийж болно.   Хэрэв сав нь хуванцар бол бэхэлгээний зориулалттай эпокси давирхай шаардагдана.
3. Хамгаалалтын реле эхлүүлэх. Та үүнийг ижил хөргөгчнөөс авах эсвэл худалдаж авах боломжтой. Гэхдээ ихэвчлэн мотор ба реле нь хамтдаа байдаг бөгөөд энэ нь реле дээрээс залгууртай цахилгаан утас явдаг.
4. Бензин шүүлтүүр, дизель шүүлтүүр.
5. Даралт хэмжигч. Сантехникийн дэлгүүрт зарна. Шаардлагатай биш боловч хүссэн хэсэг. Металл хүлээн авагч дээр суурилуулсан хэмжээ.
6. Холболтын хувьд FUM соронзон хальс.
7. Гурван ширхэг түлшний хоолой. 2-оос 10 сантиметр, 1 орчим 70 орчим байна.
8. Агаарыг гадагшлуулах хоолой. Хэрэв тоног төхөөрөмжийг машин зурахад ашигладаг бол та агаарын сойз эсвэл зузаан хоолойноос ердийн хоолойг холбож болно.
9. Хавчаар, бэхэлгээ, цахилгаан соронзон хальс.

Өөрийнхөө гараар хийсэн зарим туршлага нь зүйтэй юм.

Үйлдвэрлэлийн явц

Ихэнх бухимдал нь хүлээн авагчийн хамт байх болно. Хэрэв та хуучин гал унтраагчийг хүлээн авагч болгон ашигладаг бол маш олон металлын ажил хийгдэх болно гэдэгт бэлэн байгаарай. Үүнээс гадна нягт байдлыг хангах шаардлагатай болно. Хэрэв бид өөрсдийн гараар металлын ажилд мэдэгдэхүйц туршлагагүй бол хуванцар хүлээн авагч авах нь дээр.

Хүнд эд ангиудыг ашиглах тохиолдолд компрессор нь хөдөлгөөнгүй болоход бэлэн байх хэрэгтэй. Үүний тулд найдвартай суурь, бэхэлгээг нэн даруй бэлтгэх нь дээр.

Компрессорын бэлтгэл

Компрессор орж ирж буй агаарын урсгалыг дамжуулах хоолойтой, гарах хоолой хаана байгааг тодорхойл. Үүнийг хийхийн тулд та компрессорыг цахилгаан залгуурт богино холбож, аль суваг агаарыг цохиж байгааг тодорхойлох боломжтой. Холихгүйн тулд хуруу шилээ суурин дээр тэмдэглэж байгаарай. Үүнийг өнгөт хальс эсвэл эмнэлгийн гипсээр хийж болно.

Хоолойг аажмаар 10 см орчим зүсэж ав. Энэ нь хоолойг холбоход хялбар байх шаардлагатай.

Босоо байрлал нь компрессорын хувьд чухал ач холбогдолтой. Релений хэрэг дээр сум зааж байна.

Хэрэв бид компрессорыг зөв байрлалд суулгасан бол энэ нь тохиромжтой байх болно.

Хүлээн авагч

Хуванцар савтай хялбаршуулсан хувилбарыг авч үзье. Тагны хоолойд бид хоёр нүхийг таслав. Оролтын хоолойг урт, бараг ёроолд нь хийх ёстой. Гарч буй аяллыг богино, 10см болгож болно.

Гаднах, ойролцоогоор 2-3 см-ийн жижиг сегментүүд хэвээр байна.
  Бүтэц нь нягтралыг хангахын тулд эпокси давирхайгаар бэхлэгдсэн байх ёстой.
  Хуучин гал унтраагчтай бол ижил хэрэгслийг холбох хэрэгслийг гагнах, гагнах замаар хийх шаардлагатай болно.
  Гэхдээ металл хайрцаг дээр та даралт хэмжигч суурилуулж болно.

Хэсгийг нягт гагнаж болохгүй. Боломжтой бол самар гагнах, утас хайчлах нь дээр.

Холболтын хэсгүүд

Хийн шүүлтүүрийг түлшний хоолойн богино хэсэгт бэхлээрэй. Нөгөө үзүүрийг компрессорын оролтын хоолой дээр гулсуулна уу. Тоос шахагч руу орохгүйн тулд шүүлтүүр хэрэгтэй.

Түлшний хоолойны хоёрдахь хэсгийг ашиглан компрессорын гаралтын хоолой ба хүлээн авагчийн оролтын савыг холбоно. Агаар нь компрессороос хүлээн авагч руу урсах болно. Агаар даралтанд ордог тул бид хоолойн хавчааруудыг тавьдаг.
Дизель шүүлтүүрийг бэхлэхийн тулд түлшний хоолойн өөр нэг богино хоолой шаардлагатай. Агаарын урсгалыг цэвэрлэхийн тулд шүүлтүүр хэрэгтэй.
  Хоолой ба тоног төхөөрөмжийг залгуурт холбож болно.

Компрессорын үйлчилгээ

Компрессор дахь трансформатор эсвэл мотор тосыг үе үе өөрчлөх шаардлагатай. Хийн шүүлтүүрийг ойролцоогоор зургаан сар тутамд солихыг зөвлөж байна. Шүүлтүүрийг солих нь аливаа мотористын ойлгодог ердийн засвар үйлчилгээ юм. Бүх засвар үйлчилгээг өөрийн гараар хийж болно.

Тосыг яаж өөрчлөх вэ

Моторыг шалгана уу. Битүүмжилсэн хоолой нь хөргөгчийн компрессороос гарах ёстой. Хөдөлгүүрийн тосыг сайтар огтолж, зайлуулна. Ердийн шил нь тэнд байдаг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та цех дээр компрессор худалдаж авсан бол газрын тос аль хэдийн шавхагдсан байх магадлалтай. Тариурыг ашиглан та шинэ тосоор шахаж, нүхийг хэрхэн яаж хаах хэрэгтэй. FUM соронзон хальсны тусламжтайгаар гаднах утсыг нааж, шураг таг хийх нь хамгийн тохиромжтой байх болно.

Компрессорын хэрэглээ

Ихэвчлэн будгийн ажилд ашигладаг

• Агаарын сойзоор будах зориулалттай. Агаар самнах нь нарийн ширийн зүйлийг зурж, уран сайхны зургийг ашиглах боломжийг олгодог.
• Автомашины эд ангиудыг шүршигч буугаар будах зориулалттай
• Засвар хийх явцад хурдан будах зориулалттай. Үүнийг хийхийн тулд дугуй нь тоос сорогч шиг компрессорын тавцан дээр бэхлэгдсэн байх ёстой. Компрессороор будах нарийвчлал нь хамаагүй өндөр бөгөөд энэ нь элит интерьер дизайн хийхэд ашиглагддаг.

Дугуйг будах эсвэл шахах ажилд зориулж компрессор худалдаж авах шаардлагагүй - хуучин тоног төхөөрөмжөөс хасагдсан хуучин эд анги, угсралтаас та өөрөө хийж болно. Цаасан материалаас угсарсан дизайны талаар бид танд хэлэх болно.

Ашигласан эд анги, угсралтаас компрессор хийхийн тулд та сайтар бэлтгэлтэй байх хэрэгтэй: хэлхээг судалж, ферм дээрээс олж эсвэл зарим хэсгийг худалдаж аваарай. Агаарын компрессорыг өөрөө зохион бүтээх хэд хэдэн боломжит хувилбаруудыг авч үзье.

Хөргөгч ба гал унтраах хэсгээс агаар шахагч

Энэ хэсэг нь бараг чимээгүй ажилладаг. Ирээдүйн дизайны схемийг авч үзээд шаардлагатай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн жагсаалтыг гарга.

1 - тос дүүргэх хоолой; 2 - буухиа эхлэх; 3 - компрессор; 4 - зэс хоолой; 5 - хоолой; 6 - дизель шүүлтүүр; 7 - бензин шүүлтүүр; 8 - агаарын оролт; 9 - даралтын унтраалга; 10 - загалмай; 11 - аюулгүйн хавхлага; 12 - зүү; 13 - гал унтраагчаас хүлээн авагч; 14 - даралт хэмжигчтэй даралт бууруулагч; 15 - хатаах; 16 - хийн төхөөрөмж

Шаардлагатай эд анги, материал, багаж хэрэгсэл

Гол элементүүд нь: хөргөгчөөс авсан мотор-компрессор (ЗСБНХУ-ын үйлдвэрлэлээс илүү сайн) ба хүлээн авагч болгон ашиглах гал унтраагч цилиндр. Хэрэв тэдгээр нь байхгүй бол сул зогсолтын хөргөгчнөөс авсан компрессорыг засварын газар эсвэл металл цуглуулах цэгээс хайж болно. Гал унтраагчийг хоёрдогч зах дээр худалдаж авах эсвэл OHP, ORP, 10 литрийн багтаамжтай үйлдлийн системтэй ажилтантай танил хүмүүсийг хайж олох ажилд оролцуулж болно. Гал унтраах цилиндрийг аюулгүйгээр хоослох ёстой.

Нэмж хэлэхэд танд дараахь зүйл хэрэгтэй болно.

• даралт хэмжигч (насос, ус халаагчийн хувьд);
• дизель шүүлтүүр;
• бензин хөдөлгүүрт шүүлтүүр;
• даралт солих;
• цахилгаан сэлгэгч;
• даралт хэмжигч бүхий даралтын зохицуулагч (араа);
• бэхэлсэн хоолой;
• усны гулзайлт, дэг, адаптер, холбох хэрэгсэл + хавчаар, тоног төхөөрөмж;
• хүрээ үүсгэх материал - металл эсвэл модон + тавилга дугуй;
• аюулгүйн хавхлага (илүүдэл даралтыг сулруулах);
• өөрөө түгжих хийн залгуур (жишээ нь, агаарын сойз руу холбоход зориулагдсан).

Өөр нэг амьдрах чадвартай хүлээн авагч нь машины дугуйгүй дугуйнаас гарч ирэв. Хэт үр бүтээлтэй загвар биш ч гэсэн маш төсөвтэй байдаг.

Дугуй хүлээн авагч

Энэ туршлагын талаар бид дизайн зохиогчоос видеог үзэхийг санал болгож байна.

Гаражийн компрессор нь таны гаражид тохирох тоног төхөөрөмж юм. Үүний тусламжтайгаар та машинаа будаж, дугуйг нь асааж, хийн хэрэгслийг ажиллуулах агаараар хангаж болно.

Үүний тулд хүссэн агаарын урсгалыг шаардлагатай даралтаар бий болгохын тулд тодорхой шаардлагыг тавьдаг. Гаражид компрессорыг яаж хийх вэ, санал болгож буй өгүүллийг танилцуулж байна.

Гаражид агаар шахагч шаардлагатай байдаг. Үүнийг хоёуланг нь зүлгүүрийн хэсгүүдийн тоосноос салгах, хийн хэрэгсэлд илүүдэл даралтыг олж авах боломжтой.

Ихэнхдээ компрессорын ашиглалтын хугацаа нь машины зураг зурахад шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь үүссэн агаарын урсгалд тодорхой шаардлага тавьдаг.

• Урсгал нь шингэн, тос эсвэл дүүжлсэн хатуу дусал хэлбэрээр ямар ч хольцгүйгээр хатуу жигд явах ёстой. Шинэхэн хэрэглэсэн будгийн хувьд үржил шим, хөндий, сэгсэрхэг байдал нь агаарын урсгалд гадны тоосонцор нэвтэрч байгаатай холбоотой юм.
• Холимог жигд бус урсгал нь будаг дусалж, паалан дээр уйтгартай толбо гарч ирдэг.
• Салбараар үйлдвэрлэсэн брендийн агаарын компрессорууд нь энэ процессын бүх онцлог шинж чанартай боловч нэлээд үнэтэй байдаг.
• Мэргэжлийн хүмүүсээс доогуур биш тул та бүтээгдэхүүний загварыг өөрөө үүсгэж болно эсвэл хөргөгчнөөс гаражид компрессор ашиглаж болно.
• Энэ тохиолдолд "хүлээн авагч" гэж нэрлэдэг шахсан агаар агуулсан төхөөрөмжид хэт их даралт үүсдэг. Агаарын урсгалыг гар аргаар болон механик аргаар шахаж болно.
• Гараар тэжээл өгөх нь мөнгө хэмнэх боловч үйл явцыг хянахын тулд маш их энерги, хүчин чармайлт шаарддаг.
• Эдгээр дутагдлыг автомат шахах замаар арилгадаг боловч энэ тохиолдолд тосыг агаарын шахуургад гараар сольж өгдөг.
• Дараа нь шахсан агаарыг хөдөлгүүрт холбосон залгуураар жигд нийлүүлдэг.

Хөргөгчөөс энгийн компрессорыг хэрхэн яаж хийх вэ

Гараж дахь хамгийн энгийн компрессорыг хуучин хөргөгчнөөс хийж болно.

Үүнийг хийхийн тулд та дараах зүйлийг худалдан авах хэрэгтэй болно.

• Машины агаар шүүгч, янз бүрийн даралтанд зориулагдсан. Түүний үнэ нь маш бага юм.
• Хязгаарлагдмал, тасалдах чадвартай сантехникийн хавхлагыг зургаан атмосферт шалгах хавхлагатай хослуулна.
• Зургаан атмосферээс илүү тэсвэртэй аливаа сантехникийн хоолой.
• Даралт хэмжигчгүй хятад буу.
• Ямар ч багтаамжтай хадгалах сав. Энэ хэмжээ нь том байх тусам үүнийг багтах шаардлагатай болно.
• Аливаа формацын холбоо эсвэл хоолойг холбодог зэс хоолойноос.

Зөвлөмж: Цилиндр нь агаарыг хадгалах батерей юм. Та ажиллаж байх үед даралт буурах бөгөөд энэ нь гурван агаар мандал хангалттай байдаггүй дугуйг хөөрөх үед тийм ч чухал биш юм. Гэхдээ хийн хэрэгслийн хувьд энэ нь хангалтгүй, шүүмжлэлтэй байх болно.

Төхөөрөмжийг үйлдвэрлэх заавар нь дараах байдалтай байна.

• Танк явж байна. Төхөөрөмжид дор хаяж гурван хушуу багтсан болно.

1. оролт;
2. амралтын өдөр;
3. конденсатыг зайлуулах. Уг савыг доороос нь хатуу байрлуулсны дараа уг элементийг суурилуулсан бөгөөд ингэснээр шингэн нь асуудалгүй урсана.

• Компрессортой холбоотой асуудал нь тос асгарахтай холбоотой байж болох тул гаралтын хоолойг сайтар дээш чиглүүлэхийн тулд хаах хэрэгтэй.
• Үүнтэй ижил чиглэлд хоолой нь сав руу очих ёстой.
• Оролтын хоолой нь дээшээ бөхийлгөж, богино резинэн хоолойгоор хангагдсан бол машинаас авсан агаарын шүүлтүүр нь түүний төгсгөлд суурилагдсан байна.
• Цилиндр ба компрессорын хооронд буцах усгүй хавхлагыг байрлуулсан бөгөөд энэ нь агаар буцаж гарахаас сэргийлдэг бөгөөд даралт нь өгөгдсөн утга болсон хамгийн энгийн үзүүлэлт юм. Зургаан атмосфер хүрэх үед энэ нь шуугиж эхэлнэ, энэ нь компрессор хөдөлгүүрийг унтраах цаг болжээ гэсэн үг юм.

Зөвлөмж: Ердийн хөргөлтийн хэсэг нь 15-аас дээш агаар мандлыг үйлдвэрлэдэг тул хөдөлгүүрээс айх хэрэггүй. Та цилиндрийн гаралтын хэсэгт хавхлагыг шургуулж, сантехникийн тохируулга хийснээр аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх боломжтой. Цилиндрийг дүүргэх үед хавхлагыг хааж болно.

• Энэ нь нийлдэг.
• Цилиндрийг бэхжүүлсэн.
• Компрессорыг ажиллуулсны дараа дамжин өнгөрөх хавхлага идэвхжих хүртэл агаар хуримтлагдана, энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийг унтрааж нийлүүлэлтийг зогсооно.

Зөвлөмж: Ийм компрессор ажиллаж байх үед аюулгүй байдлыг хянахын тулд төхөөрөмжөөс холдох боломжгүй юм.

Энэ төхөөрөмжийн сул тал нь:

• Хавхлага түгжрэх тохиолдолд, хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол компрессор нь шатах эсвэл ямар нэг зүйл тэсрэх болно. Тиймээс даралт хэмжигч суурилуулах хэрэгтэй.
• Хяналтанд шаардлагатай байдаг - ямар ч автоматжуулалт эвдэж болно. Үүнийг хийхийн тулд систем дэх шалгах / тойруу хавхлагыг үлдээх нь зүйтэй.

Бүхэл бүтэн угсралт дараах байдалтай байна.

• Шүүлтүүрээр тоноглогдсон хоолойгоор дамжуулан компрессор агаарыг авдаг.
• Сав руу явдаг хоолой нь шалгах / тойруу хавхлагаар тоноглогдсон байдаг.
• Савны гаралтын хэсэгт хяналтын хавхлага байдаг бөгөөд үүний дараа хаах хавхлага суурилуулагдана.
• Савны ёроолд конденсат ус зайлуулах хоолой байдаг.
• Хяналтын хавхлагуудаас буу хоолой руу явдаг.
• Даралт унтраалга нь компрессорыг цахилгаан гүйдэлээр тэжээхэд ашигладаг контактуудыг хааж, нээдэг.

Зурган дээр хуучин хөргөгчийн загвараас компрессор угсрах диаграмыг харуулав.

Машин зурахад энгийн компрессорыг хэрхэн яаж хийх вэ

Төхөөрөмжийг үйлдвэрлэхийн тулд та дараахь зүйлийг худалдан авах хэрэгтэй.

• Хүлээн авагчдугуйтай эсвэл дугуйгүй машины камер байж болно.
• Супер цэнэглэгчБайна. Үүний тулд даралт хэмжигч бүхий автомашины насосыг ашигладаг.
• Хуучин камераас хөх.
• Резинийг засах хэрэгсэл.
• Awl оёдолчин.

Шаардлагатай материалыг бэлтгэсний дараа та төхөөрөмжийн үйлдвэрлэл рүү явж болно.

Үүнийг хийхийн тулд:

• Шаардлагагүй автомашины камерыг гоожуулж, насосоор шахаж шалгана. Хэрэв агаар барьж байвал та дараагийн алхамыг хийж болно. Нэвчилт гарсан тохиолдолд эвдэрч гэмтсэн газруудыг битүүмжилсэн буюу түүхий резинээр гуужуулдаг.
• Бэлтгэсэн хүлээн авагч дээр нэмэлт хөхийг суурилуулах нүх өрөмдөж, шахсан агаарын урсгал жигд гарна.
• Нэмэлт холбох хэрэгслийг наалдаж, шүршигч буунд холбоно.
• Алсын удирдлагад агаарын урсгал чөлөөтэй гарахын тулд хөх нь эрчилсэн байна.
• Машины зориулалттай камерын хөхний толгойд хөх нь үлддэг бөгөөд илүүдэл даралтыг барьж хавхлагын оронд ажиллах болно.
• Хүлээн авагч дээр агаарын даралтын түвшинг эмпирик байдлаар тодорхойлно. Энэ тохиолдолд будгийг ямар ч гадаргуу дээр шүрших хэрэгтэй. Паалан нь тэгш, хэвтэхгүй хэвтэх ёстой. Даралт хэмжигч нь хэт их даралтын хэмжээг тодорхойлдог.

Зөвлөмж: Төхөөрөмжийг ашиглах цорын ганц нөхцөл бол чийг, тоос шороо нь камер руу, дараа нь шүршигч буу руу орохгүй байх явдал юм. Үгүй бол бүх зүйлийг шинээр хийх хэрэгтэй болно.

Тоос сорогч, хөргөгч эсвэл бусад төхөөрөмжөөс компрессорыг хэрхэн яаж хийх нь видеог нарийвчлан ярих болно.

Компрессорыг янз бүрийн салбарт ашиглаж болно - дугуйны инфляци, агааржуулагч, сэлбэг хэрэгслийг будах зориулалттай   гэх мэт. Шаардлагатай багаж хэрэгсэл, тодорхой техникийн мэдлэгтэй бол энэ төхөөрөмжийг ердийн хөргөгчний үндсэн дээр бие даан үйлдвэрлэх боломжтой юм. Гар хийцийн компрессор нь 7 орчим агаар мандлыг өгдөг бөгөөд энэ нь ердийн гаражийн цехэд хангалттай байдаг тул ийм компрессорыг хэрхэн яаж хийх талаар олон, олон удаа бодож байдаг. Хөргөгчөөс DIY компрессор энэ нь маш нам гүм, хамгийн чухал нь өртгийн хувьд хямд болно.

Дунджаар энэ нэгжийн үйлдвэрлэл ойролцоогоор шаардагдана   нэг мянган рубль   бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд зориулагдсан.

Аль нь илүү дээр вэ - гар хийцийн хувилбар эсвэл мэргэжлийн төхөөрөмж үү?

Манай компрессорыг хуучин хөргөгчнөөс гаргахаасаа өмнө эдгээр хоёр сонголтыг харьцуулах хэрэгтэй. төрөлжсөн дэлгүүрүүдэд зарагддаг бэлэн компрессор, манай гэрийн сонголт. Та тодруулж болно зарим гол ялгаа   тэдний хооронд

• Үйлдвэрийн компрессорын загвар нь моторыг бүсийн хөтөчөөр дамжуулан ажлын камерт дамжуулдаг цахилгаан моторыг агуулдаг. Гэрийн хийсэн компрессорын хувьд энэ нь бие, хөдөлгүүрээс бүрдэх бөгөөд бүсгүйгээр хийдэг.
• Үйлдвэрийн хувилбарт даралт бууруулах автомат систем, оролтын болон гаралтын шүүлтүүр, даралт хэмжигч гэх мэт зүйлс аль хэдийн суурилагдсан байдаг. Хөргөгчөөс авсан компрессор дээр та бүх онцлог шинж чанарыг харгалзан тохируулгын төхөөрөмжийг өөрөө суулгах хэрэгтэй болно.
• Ихэнх үйлдвэрийн компрессорууд автомат системээр тоноглогдсон байдаг ч төсвийн зарим загварт энэ боломж хэрэгждэггүй. Өөрөөр хэлбэл эдгээр нэгжийг цаг цагаар тэмдэглэхгүйгээр өөрсдөө унтраах хэрэгтэй болно. Гэрийн компрессорууд нь ихэвчлэн хэт халах эрсдэлтэй үед хөдөлгүүрийг унтраадаг хамгаалалтын реле тоноглогдсон байдаг.
• Зарим үйлдвэрийн загваруудад бүрэн тослог дутагдалтай байдаг. Мэдээжийн хэрэг, тэдгээрийн моторын нөөц бага боловч өөр ялгадас байдаггүй. Энэ нөхцөл байдал нь маш чухал, ялангуяа агаарын сойз нь янз бүрийн хольцыг тэвчихгүй, эрч хүчтэй харьцдаг бол маш чухал юм. Гар хийцийн компрессоруудын хувьд энэ тос маш их байдаг. Дашрамд хэлэхэд та ямар төрлийн тос асгах талаар анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй - синтетик нь ердийнхтэй маш муу хослуулсан тул та ямар ч аймшигтай зүйл асгах шаардлагагүй болно.
• Гар хийцийн компрессорын гол онцлог нь маш чимээгүй ажилладаг, ялангуяа хэрэв та бүх хоолойг зөв, нягт нямбай ажиглавал маш сайн ажилладаг. Үйлдвэрийн компрессоруудын хувьд тэд илүү чимээ шуугиантай байдаг тул түүнийг зөвхөн байшингаас гадна ашиглах боломжтой байдаг.
• Гар хийцийн компрессор үйлдвэрлэх өртөг нь маш бага, учир нь бид үндсэн эд ангиудыг хуучин тоног төхөөрөмжөөс авдаг бөгөөд тохируулга хийх төхөөрөмж бидэнд нэг мянган рубль болно. Үйлдвэрийн компрессорын хувьд байдал өөр байна.
• Үйлдвэрийн компрессор дээр ямар нэгэн техникийн өөрчлөлт хийх боломжгүй юм. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв нэгж хангалттай хүч чадалгүй бол түүнийг зөвхөн насос болгон ашиглаж болно гэсэн үг юм. Гэрийн сонголт сайн байдаг тул та тэдэнд зарим нэг зүйлийг нэмж өгөх боломжтой, жишээлбэл том хүлээн авагч, ингэснээр төхөөрөмжийн хүчийг ихэсгэх боломжтой болно.
• Үйлдвэрийн компрессор нь бүрэн техникийн төхөөрөмж тул түүнтэй ямар нэгэн импровиз хийх боломжгүй юм. Гэрийн зориулалттай эд ангиудын тусламжтайгаар та бараг бүх зүйлийг хийх боломжтой - хэсэг хэсгүүдийг авч хаях эсвэл бүгдийг нь нэг хайрцагт хийж, зөөхөд хялбар байхаар бариулыг бэхлэх боломжтой.
• Төхөөрөмжийг гаднаас хөргөхийн тулд та сэнс суурилуулах компрессор дээр суулгаж болно.

Ихэнх хөргөлтийн компрессорууд тэдний ажлын талаар зарим хязгаарлалттай байдагБайна. Нийтдээ хэдэн горимыг хуваалцав:

• Хэвийн нь 16-32 хэм байна.
• Дэд хэвийн бус - 10-аас 32 0 С хүртэл.
• Халуун орны - 18-аас 43 хэм хүртэл.
• Дэд субтропик - 18-аас 38 хэм хүртэл.

Гэсэн хэдий ч хосолсон горимууд нь илүү түгээмэл байдаг ба өөр өөр хүрээтэй байдаг.

Тиймээс гар хийцийн компрессор үйлдвэрээс хамаагүй илүү үр дүнтэй байх боломжтой, агаартай ажиллах талаар.

Видео бичлэг дээр дугуйг шахах зориулалттай гар хийцийн компрессорын хувилбар

Буулгах ажил

Гэрийн хийсэн компрессорыг хөргөгчнөөс гаргахын тулд та эхний бэлтгэл хийх хэрэгтэй. Энэ нь тодорхой хэсгийг задлах ажлуудаас бүрддэг, жишээ нь. бид зүгээр л хөргөгчөөс компрессорыг зайлуулах хэрэгтэй болно. Энэ нь хөргөгчийн ард, доод хэсэгт байрладаг. Хасахын тулд бидэнд энгийн багаж хэрэгсэл хэрэгтэй болно: бахө, цагираг сэнс, хоёр халив (нэмэх ба хасах).

Компрессор дээр хөргөлтийн системд холбогдсон хоолойн хооронд байрладаг. Эдгээр хоолойнууд нь бахө ашиглан хазуулсан байх ёстой, гэхдээ ямар ч тохиолдолд тэдгээрийг арьсан дор хаях ёсгүй. Энэ аргыг хэрэглэснээр жижиг чипс гарцаагүй үүсэх бөгөөд энэ нь компенсаторын дотор орж болно.

Дараа нь бид эхлэх релеийг зайлуулах ажлыг үргэлжлүүлж байна - энэ нь утаснаас цухуйсан ердийн хар хайрцаг юм. Бид бэхэлгээг задалж дараа нь залгуур руу хүргэдэг утаснуудыг хаздаг. Эхлэх релений дээд ба доод хэсгийг тэмдэглэхээ мартах ёсгүй - энэ нь ирээдүйд бидэнд хэрэгтэй болно. Дашрамд хэлэхэд бид бүх бэхэлгээг хамтад нь авч хаях болно.

Эрүүл мэндийн үзлэг

Бид компрессорыг зайлуулсны дараа зайлшгүй шаардлагатай болно түүний ажиллагааг шалгах.

Гол баримт нь бид төхөөрөмжийг хуучин хөргөгчөөс салгаж байгаа тул та манай төхөөрөмж амьд байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Тиймээс, бид хоолойг бахөгаар тэгшлэв - энэ нь агаарын урсгал нь дамжин өнгөрөхөд шаардлагатай байдаг. Дараа нь эхлэх релеийг хөргөгчийн дизайн дээр байрлуулсан байрлалд байрлуулах хэрэгтэй. Энэ нь маш чухал юм, учир нь буруу байрлалд төхөөрөмжийн эвдрэл, түүнчлэн компрессорын ороомгийн эвдрэл гарах эрсдэлтэй байдаг.

Релений тохиолдолд та залгууртай хэсэг хэсгийг шураг хийх хэрэгтэй утаснууд байдаг. Цахилгаан цочролын эрсдлийг арилгахын тулд холболтын хэсгийг цахилгаан соронзон хальсаар боосон нь дээр. Төхөөрөмжийг цахилгаан залгуурт залгаарай. Хэрэв та бүх зүйлийг зөв хийсэн бол компрессор ажиллах болно, хоолой нь агаар урсах болно. Дашрамд хэлэхэд, агаарын урсгалын аль хоолойг орхиж, аль нь явдаг болохыг тэмдэглэх шаардлагатай.

Алхам алхмаар зааварчилгаа

Өөрөө үйлдвэрлэхээс өмнө бүх шаардлагатай материал, багаж хэрэгсэлтэй эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Үйлдвэрлэлийн сонголтуудын аль нэг үйл явцын нарийвчилсан тайлбар бүхий видеог үзэхийг санал болгож байна

Өмнө нь хөргөгчөөс гаргаж авсан компрессороос гадна бидэнд хэрэгтэй болно:

• Хүлээн авагч Энэ тохиолдолд та хуучин гал унтраах хэрэгслийн биеийг ашиглаж, эсвэл хуудас металл, хоолойн биеийг гагнаж болно.
• Янз бүрийн хоолой. Үүний зэрэгцээ нэг хоолойн урт нь дор хаяж 600 мм, нөгөө хоёр нь 100 мм орчим байх ёстой. Энэ тохиолдолд та хоолойноос машинаас авч болно.
• Төрөл бүрийн хэрэглээний материалууд - бензин ба дизель шүүлтүүр, утас, хавчаар, даралт хэмжигч, эпокси.
• Холбоотой хэрэгслүүд, ж.нь. халив, бахө, өрөм гэх мэт.
• Үүнээс гадна бид ердийн модон самбар хэрэгтэй бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн бүтцийн үндэс болно. Бид компрессорыг ердийн эрэг ашиглан холбодог. Угсралт нь хөргөгчийн дизайныг гүйцэтгэж байсантай яг ижил байрлалд явагдах ёстой.

Бид ямар ч тохиромжтой хуванцар савыг (3 литр ба түүнээс дээш) авдаг. Дээд хэсэгт та гаралтын хоолойн хэмжээг тогтоохын тулд хэд хэдэн нүх өрөмдөх хэрэгтэй. Бид хоолойг оруулаад дараа нь бүх зүйлийг эпоксигаар дүүргэдэг. Агаар орох хоолойн оролтын хоолой нь түүний төгсгөлөөс хүлээн авагчийн ёроол хүртэл 200 мм орчим байх ёстой. Гаралтын хоолойг арван сантиметрээр дүрнэ.

Энэ бол хуванцар хүлээн авагчийн тайлбар боловч илүү нягтралтай байхын тулд хүлээн авагчийг төмрийн хайрцгаар хийх нь хамгийн сайн арга юм. Энэ тохиолдолд бүх зүйлийг давирхайгаар дүүргэх шаардлагагүй бөгөөд хоолой нь зүгээр л гагнаж байна. Үүнээс гадна, зөвхөн төмөр хүлээн авагч дээр манометр суулгаж болно.

Суулгахын тулд та хүлээн авагч дээрх самар руу нүх өрөмдөх хэрэгтэй. Бид үүнийг оруулж, дараа нь нэрэх болно. Зөвхөн дараа нь уг самар руу даралт хэмжигчийг шургуул. Одоо бид хүлээн авагчийг суурийн дагуу утсаар холбодог. Энэ схемийг ойролцоогоор дараах байдлаар хийнэ.

Манай гар хийцийн хэсэг бараг бэлэн боллоо.

Интернетэд түүний бүтээлийн зураг, видео маш олон байдаг, жишээлбэл, түүнийг янз бүрийн сэлбэг хэрэгслийг хэрхэн будаж байгаад ашигладаг болохыг харуулсан тул түүнийг үйлдвэрлэх нь хэр оновчтой болох нь тодорхой харагдаж байна. Эцэст нь хэлэхэд бид төхөөрөмжид хэд хэдэн нэмэлт мэдрэгч нэмэх хэрэгтэй.

Урт нь арван сантиметр байдаг хоолойн аль нэгийг нь аваад шүүлтүүр дээр тавина. Хэрэв энэ нь бэрхшээлтэй тулгарвал та хоолойн төгсгөлийг бага зэрэг халааж, холбох хэрэгслийг байрлуулах нь илүү хялбар болно. Хоолойны хоёр дахь үзүүрийг манай төхөөрөмжийн оролтын хэсэгт байрлуулна. Энэ тохиолдолд шүүлтүүр нь орон сууцанд орох тоосноос хамгаална. Хоёрдахь 10 сантиметр хоолой нь хүлээн авагчийн оролт ба компрессорын гаралтыг холбох ёстой. Энэ тохиолдолд үеийг хавчаараар бэхлэх нь дээр. Бидний гурав дахь хоолойг дизель шүүлтүүр дээр байрлуулж, нөгөө үзүүрийг хүлээн авагчийн гаралтын хоолой руу оруулна. Үүний зэрэгцээ үнэгүй шүүлтүүр цорго нь дараа нь агааржуулагч, зураг зурах зориулалттай шүршигч буу гэх мэт янз бүрийн тоног төхөөрөмжтэй холбогдоно.

Сэдэв дээр байгаа өөр нэг видео

Техникийн зарим өгөгдөл, үйлчилгээний онцлогууд

Тодорхой компрессор ямар даралтыг харуулахыг тодорхой хэлэхэд хэцүү байдаг. Энд их зүйл тодорхой брэнд болон төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацаанаас хамаарна. Дашрамд хэлэхэд хуучин нэгжүүд орчин үеийнхээс илүү өндөр үзүүлэлттэй байгааг харуулж байна.

Гэрийн хийсэн төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ нь үйл ажиллагааны маш чухал цэг юм.

Гол ажил нь дизель ба бензин шүүлтүүрийг солих, түүнчлэн төхөөрөмж дэх тосыг солих юм. Дүрмээр бол компрессорын загварт гурван зэс хоолой байдаг. Бид үүнээс хоёрыг өмнө нь ашиглаж байсан, гурав дахь нь хүрэлгүй үлдсэн. Энэ нь хамгийн богино бөгөөд төгсгөлд нь битүүмжилсэн байна. Тиймээс, тос нь үүгээр дамждаг. Үүнийг хийхийн тулд битүүмжилсэн хэсгийг таслаж, дараа нь эмчилгээг нэгтгэх шаардлагатай бөгөөд дүүргэлт нь үүгээр дамждаг.

Би компрессорыг засах шаардлагатай юу?

Засвар нь реле дуугарахаас гадна төхөөрөмжийн тосыг солихоос бүрдэнэ. Хэрэв заль мэх нь тус болоогүй бол өөр ямар нэгэн зүйлийг зохион бүтээх шаардлагагүй болно. Хуучин төхөөрөмжөө хаяж, дараа нь шинээр хийх нь хамгийн сайн арга юм. Түүнээс гадна, үнэ нь 1000-1500 рубльээс ихгүй байна.

Дүгнэлт

Зарчмын хувьд бид хөргөгчинд компрессорыг хэрхэн яаж гаргахаа олж мэдсэн.

Түүний үйлдвэрлэлийн техник эдийн засгийн үндэслэлийг үнэлэхэд хэт их хэцүү тул энэ төхөөрөмжийн тусламжтайгаар агааржуулалт, янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг будах, дарамт шахалт шаарддаг бусад ажлуудыг хийх боломжтой юм.

Нэмэлт давуу тал бол ийм төхөөрөмжийг гэртээ ашиглах боломжтой байдаг, учир нь энэ нь бага дуу чимээ гаргадаг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь ижил төрлийн хөргөгч бөгөөд зөвхөн хэрэгцээгүй хэсгүүдийг ашиглахгүйгээр хийдэг.

Жижиг хэмжээтэй компрессор - гараж эсвэл хувийн цехэд маш их хэрэгтэй зүйл. Энэ нь олон асуудлыг шийдвэрлэхэд ашиглагддаг.

Шүршигч буугаар будаж, том гадаргуу дээр цавуу түрхэх, агаарын сойзоор урлагийн бүтээл хийх, ажлын байран дээрээс тоос шороо цацах, эсвэл зүгээр л дугуй шахах ...

Үүний зэрэгцээ, олон хүний \u200b\u200bхувьд энэ нэгжийн хэрэгцээ нь нэг удаагийн биш, харин эпизод шинж чанартай байдаг. Тиймээс, хэрэв та жийргэвчний зураач биш бол аж үйлдвэрийн компресс худалдаж авах нь ашиггүй юм.

Гэсэн хэдий ч тодорхой чадварлаг чадвартай тул ийм төхөөрөмжийг өөрөө хийх нь хэцүү биш юм. Энэ нийтлэлд бид хөргөгчөөс мастер компрессорыг хэрхэн яаж хийхийг танд хэлэх болно.

Техникийн бүтээлч байдлын ийм олдворын жишээ олон байдаг. Зүгээр л зохих хүсэлтийг залгаад интернетэд байгаа зургуудыг үзээрэй. Хөргөгчөөс компрессорыг өөрийн гараар бүтээхийн тулд эхлээд эдгээр бүх загвар дээр юу түгээмэл болохыг ойлгох хэрэгтэй.

Бүтцийн ямар элементүүд, яагаад тэдгээрийг агуулдаг вэ? Мэдээжийн хэрэг, танд шаардлагатай ур чадвар эзэмшсэн эсэх нь энд яригддаггүй. Мэдээж та байгаа шүү!

Эдгээр бүх бүтцийн элементүүдийг үндсэн ба нэмэлт гэж маш сайн нөхцлөөр хувааж болно. "Нөхцөл байдал" - энэ нь компрессороос ямар зорилгоор ашиглахаас хамаарна.

Хэрэв машины дугуйг нэвт норгох юм бол зөвхөн нэг компрессор бараг л хангалттай. Хэдийгээр энэ тохиолдолд үүнийг ямар нэгэн үндэслэлээр засах ёстой.

Гаражийн эргэн тойронд компрессорыг илүү хялбар хөдөлгөхийн тулд энэ суурийг дугуй дээр суурилуулсан нь дээр байх. Үүнийг оролтын болон гаралтын хоолой, тэдгээрийн агаар шүүлтүүрээр хангах шаардлагатай болно.

Гаралтын хэсэгт даралт хэмжигч тавьж, хоолойн найдвартай бэхэлгээг анхаарч үзэх шаардлагатай.

Чухал!   Гэхдээ хэрэв та агаарын сойз ашиглан ажилладаг бол таны хувьд хамгийн чухал зүйл бол агаарын урсгалын тогтвортой байдал юм. Тиймээс та системд хүлээн авагч суулгах зайлшгүй шаардлагатай болно.

Хүлээн авагч нь, шахуу хэлэхэд, компрессороос агаар орж ирдэг цилиндр юм. Энэ цилиндрээс аль хэдийн шаардлагатай бол хэрэглэсэн.

Агаарын даралтыг ямар байдлаар ажиллуулахаа тодорхой ойлгох шаардлагатай байна. Ердийн хөргөгчийн компрессорын ажлын даралт нь 15-20 атмосфер юм. Энэхүү нэгжийн баримт бичгийг тодруулах нь илүү дээр юм ... Дугуйг 3 агааржуулахад хангалттай.

Сонирхолтой!   Үлдсэн ихэнх ажлыг шийдвэрлэхийн тулд 6-8 агаар мандал хангалттай.

Хэрэв та ямар нэг хүчтэй хийн хэрэгсэлтэй ажиллах гэж байгаа бол. Гэхдээ энэ тохиолдолд жишээлбэл, жихаммагийн хувьд 20 атмосфер хангалтгүй байж болох юм.

Өөрөөр хэлбэл, системд хүлээн авагч суулгахдаа та хоёр зүйлийн талаар бодох хэрэгтэй.

1. Даралтын хязгаарыг юунд зориулагдсан вэ?   Мэдээжийн хэрэг, эцсийн даралт нь ажлын даралтаас өндөр байх ёстой! Жишээлбэл, нүүрстөрөгчийн давхар ислийн гал унтраах цилиндрээс хүлээн авагч нь анх 15 МПа буюу 148.04 атмосферийн хамгийн их ажлын даралтад зориулагдсан байв. Нунтаг гал унтраагч цилиндрийн хувьд, жишээлбэл ОП-8, энэ нь 15, 79 атмосфер болно. Үүнтэй ижил даралттай үед гэр ахуйн шингэрүүлсэн хийн цилиндрээс хүлээн авагч ажиллаж болно. KAMAZ тоормосны системээс хүлээн авагч нь 16 атмосферт ажилладаг. Эдгээр нь батлагдсан хувилбарууд юм. Гэрийн хийсэн эсвэл онолын хувьд өндөр даралттай танктай ажиллахад илүү хэцүү байдаг.
2. Хүлээн авагч нь хэт дарамтаас хэрхэн хамгаалах вэ?   Хоёр боломжит сонголт байдаг. Эхнийх нь илүүдэл даралтыг тойрч буй агаар мандалд дамжих тойрог хавхлагыг ашиглан гадагшлуулдаг. Хоёр дахь нь компрессорыг автоматаар унтраах явдал юм.

Энэ бүхэн нь компрессор хэрхэн хийх талаар бодохдоо анхаарах ёстой гол зүйлүүд юм.

"Бүх зүйл цагийн ажилтай адил" биш байхын тулд ...

Хөргөгчний компрессор ба аж үйлдвэрийн компрессоруудын хоорондох гол ялгаа нь: анх ажиллахаар зохион бүтээгдсэн хаалттай системБайна. Тиймээс тэр яг л тосонд угаадаг!

Тосыг фреон, фреон, тосоор хольж, дараа нь салгаад дараа нь дахин холино ... Өөрөөр хэлбэл хөргөгчийн компрессор дахь тосолгооны систем нь энэхүү компрессорыг шахдаг гол урвалжийн урсгалаас тусгаарлагдсангүй.

Тиймээс, энэ компрессороор агаар шахаж эхлэхэд гаралтын хоолойноос тос зайлшгүй шүрших болно. Хамгийн эхний хийх зүйл: энэ хоолойг "G" үсгийн урвуу үсэг хэлбэрээр хий.

Дээд талд, хүлээн авагч байрладаг L хэлбэрийн хоёр дахь нугаламын урд талд тосны шүүлтүүр суурилуулагдсан байна.

Дунд хэсэгт нь яг доороос дээш чиглэсэн конус хавтанг суулгасан болно. Цоорхой нь хавтан ба танхимын хананы хооронд үлддэг. Доороос камер руу унах шахсан компрессороос гарах агаарын урсгалыг конус хавтан дээр дарангуйлж, түүнтэй хамт явдаг тосны дусал доошоо эргэлддэг.

Чухал!   Хэдийгээр энэ агаарын урсгал дахь газрын тос ба чийгийн микропроцикл хэвээр байгаа гэдгийг ойлгох ёстой. Тиймээс, юун түрүүнд, энэ компрессортой агаарыг хог хаягдлын сав руу бөглөрөхөө бүү бодоорой!

Хоёрдугаарт, хүлээн авагч аажмаар газрын тосны усны конденсатаар доод хэсэгт аажмаар дүүрнэ. Систем бүрийг гадагшлуулахгүйн тулд гал унтраах гэж таамаглаж байсан ёроолд нь ус зайлуулах нүх гаргаж өгөх нь дээр.

Дараа нь уран зөгнөлийн асуудал

Нэгэн удаа агаарын шүүлтүүргүй мопед эсвэл мотоцикль дээр "хүчээр" жолоодож байсан хэн бүхэн энэ гүн зураасыг мэддэг бөгөөд поршений банзал, цилиндрийн ханан дээр "цэвэр агаар" навчис байдаг.

Тиймээс, компрессорыг өөрөө хэрхэн хийх талаар бодоод гаралтын цэг дэх агаар шүүгчийг зайлшгүй бодох хэрэгтэй. Автомашины агаарын шүүлтүүрийн дотоод диаметрийг оруулах хоолойг хийхэд хангалттай.

Энэ нь тосыг гацахаас зайлсхийхийн тулд ижил урвуу "G" үсэг хэлбэрээр хийгдэх ёстой. Мэдээжийн хэрэг доороос агаарын урсгал орохгүйн тулд битүүмжлэл хийх шаардлагатай. Таны гаражийн буланд ийм зүйл тохиромжтой юу?

... Тиймээс, бидний бүтээсэн компрессороор дамжуулж агаарын замыг ул мөрөөр нь хийцгээе. Машин болон оролтын хоолойноос агаар шүүгчээр дамжин агаар нь "насос" руу ордог.

Өөр нэгэн салбар хоолойгоор дамжуулж агаар нь газрын тосны тоос, тосны шүүлтүүр дэх газрын тосны тоосноос ангижрах болно. Цааш нь агаар нь хүлээн авагч руу ордог.

Даралтын илүүдлийг багасгахын тулд агаар нь хүлээн авагчаар дамжин өнгөрөх ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс, хэрэв та гал унтраах хэрэгслийнхээ хүзүүнд шураг шургуулбал - оролт, гаралт, даралт хэмжигч дээр байрлуулсан бол энэ нь ямар ч үр дүн өгөхгүй.

Хамгийн тохиромжтой нь, энэ хэлхээ нь иймэрхүү харагдаж байна. Агаар нь таны гал унтраагуурын ёроолд хоёр урт хоолойгоор дамждаг, хоёр дахь, богино хоолойгоор дамждаг. Орох ба гаралтын хооронд даралт хэмжигч шургуулдаг гуравдахь нь гал унтраагч доторх агаарын даралтыг харуулна.

Даралт хэмжигчтэй зэрэгцээ зэрэгцээ хэлхээнд дамжих хавхлага эсвэл реле орно. Релений сонголтыг хослуулсан манометрүүд байдаг. Цаашилбал, хүлээн авагчийн гаралтаас агаар нь 6-8 атмосферийн даралтыг тэсвэрлэх чадвартай хоолойгоор орж ирдэг.

Компрессортой холбогдсон хэрэгслийг байнга сольж байх үед хоолойн төгсгөлд тусгай хийн түгжээ холбогч суурилуулах нь зүйтэй. Энэ нь багажийг хуруугаараа нэг энгийн хөдөлгөөнөөр холбох, салгах боломжийг олгодог.

Сонирхолтой!   Хэрэв та нэг л удаа нэг зүйл ажиллавал хоолойны урд ердийн бөмбөг хавхлагаас авна. Үүнтэй адил - энэ нь тохиромжтой, ашигтай боловч "шаардлагатай багц" -д ороогүй, хоолой дахь даралтыг харуулсан хоёр дахь даралт хэмжигч юм.

Өмнө дурьдсанчлан энэ нь шаардлагатай түвшний тохиргоо юм. Хэрэв та өөрөө семинартаа компрессор барихаар шийдсэн бол эдгээрийг шийдэх шаардлагатай ажлууд юм. Цаашилбал, энэ нь зөвхөн мастерийн төсөөллийн тухай асуудал юм.

Та жишээ нь хөргөх зориулалттай хөргөгч суурилуулж болно. Шахалтын үед агаар халдаг нь нууц биш юм. Орцонд автомашины агаарын шүүлтүүрийн оронд дэгээ хийх зарчмын дагуу ус тавих боломжтой.

Та хоёрыг цувралаар суулгаж болно - нэг хүлээн авагчийн оронд. Эсвэл давсны шүүлтүүр хийж, яндангийн агаарыг зайлуулах ... Зорилго бүрийн хувьд өөрийн гэсэн арга хэрэгслийг ашигладаг.